SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

6 wyników

Artykuł

W koszyku

oceń

Techniczne podstawy określenia wpływu ruchu pasażerskiego i towarowego na koszty utrzymania nawierzchni kolejowej / Henryk Bałuch. // Problemy Kolejnictwa. - 2001, nr Z.134, s.7-18. - wykr..

Autor

Bałuch Henryk

Forma i typ

Artykuły

Temat

ruch pasażerski ruch towarowy koszt utrzymania linia kolejowa nawierzchnia kolejowa utrzymanie nawierzchni infrastruktura kolejowa finansowanie Polskie Linie Kolejowe SA obciążenie na oś prędkość pociągu instytut naukowo-badawczy kolejnictwo obliczenia

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Analiza rozdziału ponoszonych kosztów eksploatacji sieci kolejowej na ruch pasażerski i towarowy oraz zakłady linii kolejowych. Techniczne podstawy rozdziału kosztów z uwzględnieniem degradacji drogi kolejowej i wymaganego jej standardu.

Artykuł

W koszyku

oceń

Doświadczalne badanie własności dynamicznych i statycznych toru kolejowego w warunkach Polskich Kolei Państwowych / Witold Grol. // Problemy Kolejnictwa. - 2001, nr Z.134, s. 51-76. - rys.,fot.,wykr..

Autor

Grol Witold

Forma i typ

Artykuły

Temat

tor kolejowy PKP badanie doświadczalne oddziaływanie pojazd-tor prędkość jazdy drganie pionowe dt konstrukcja dynamika pomiar geometria dane konstrukcyjne CMK linia kolejowa E20 pomiar mechaniczny przetwarzanie danych symulacja układ jezdny system komputerowy oprogramowanie instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Metody doświadczalnego wyznaczania własności dynamicznych toru. Przebieg wykonanych eksperymentów, charakterystyki dynamiczne toru. Model wzajemnego oddziaływania pojazdu z torem, z uwzględnieniem jego własności lepko-bezwładnościowo-sprężystych.

Artykuł

W koszyku

oceń

Automatyzacja badań defektokopowych szyn na szlaku kolejowych / Piotr Lesiak. // Problemy Kolejnictwa. - 2001, nr Z.134, s.105-121. - rys..

Autor

Lesiak Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

szyna kolejowa defektoskopia wagon pomiarowy wyposażenie techniczne aparatura pomiarowa oprogramowanie badanie ultradźwiękowe konstrukcja automatyzacja PKP Europa system komputerowy instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Automatyzacja badań defektoskopowych szyn z wykorzystaniem wagonu pomiarowego. Aparatura pomiarów nowej generacji i sposoby edycji wyników badań. Kierunki dalszego rozwoju.

Artykuł

W koszyku

oceń

Wybrane aspekty techniczne ruchomego odstępu blokowego i jego realizacja w trzecim poziomie Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem / Marek Pawlik. // Problemy Kolejnictwa . - 2001, nr Z.134, s.89-104. - fot.,wykr..

Autor

Pawlik Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

system sterowania sterowanie ruchem ruch pociągów srk ETCS linia kolejowa przepustowość automatyzacja instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa .

Sterowanie następstwem pociągów na linii według zasady ruchomego odstępu blokowego. Bezwzględne i względne zasady ruchomego odstępu blokowego techniczne warunki realizacji sterowania następstwem pociągów według tej zasady oraz jej techniczną realizację w trzecim poziomie ETCS.

Artykuł

W koszyku

oceń

Badania odbiorcze wiaduktów kolejowych z zastosowaniem komputerowej rejestracji wyników pomiarowych / Wojciech Radomski. // Problemy Kolejnictwa. - 2001, nr Z.134, s.77-88. - fot.,rys..

Autor

Radomski Wojciech

Forma i typ

Artykuły

Temat

wiadukt kolejowy badanie statyczne dynamika konstrukcja przęsło mostowe aparatura pomiarowa obciążenie statyczne obciążenie dynamiczne system komputerowy most kolejowy most stalowy pomiar konstrukcja stalowa odbiór techniczny instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Wyniki badań odbiorczych pięciu jednoprzęsłowych stalowych wiaduktów kolejowych pod obciążeniami statycznymi i dynamicznymi. Przetestowano komputerowy system rejestracji i opracowano wyniki pomiarów wykonywanych w różnym czasie i w różnych warunkach zewnętrznych, szczególnie w odniesieniu do badań dynamicznych.

Artykuł

W koszyku

oceń

Dobór parametrów sieci trakcyjnej i odbieraka prądu dla warunków dużych prędkości jazdy / Zofia Roman. // Problemy Kolejnictwa. - 2001, nr Z.134, s.19-50. - rys.,wykr..

Autor

Roman Zofia

Forma i typ

Artykuły

Temat

sieć trakcyjna odbierak prądu prędkość jazdy duże prędkości zawieszenie dt konstrukcja model badanie techniczne pojazd trakcyjny parametr elektryczny dane konstrukcyjne wytrzymałość hałas kolejowy drganie swobodne ochrona środowiska instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/134 II-28175/134

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Dobór parametrów układu sieć trakcyjna-odbierak prądu dla uzyskania ich kompatybilności technicznej. Dzięki zastosowaniu procedur symulacyjnych jest możliwe zbadanie dużej liczby wariantowych rozwiązań, skracając czas badań.