SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

5 wyników

Artykuł

W koszyku

oceń

Zarządzanie jakością robót nawierzchniowych / Bałuch Henryk. // Problemy Kolejnictwa. - 1999, nr Z.130, s.5-24. - fot.,wykr..

Autor

Henryk Bałuch

Forma i typ

Artykuły

Temat

instytut naukowo-badawczy kolejnictwo jakość zarządzanie zasoby ludzkie nawierzchnia kolejowa roboty torowe PKP przedsiębiorstwo kolejowe kontrola uszkodzenie Polska ocena tor kolejowy podłoże rozjazd kolejowy wymagania techniczne personel ISO diagnostyka organizacja

Zawarty w: II-16226/130 II-28175/130

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Po opracowaniu metod oceny jakości robót nawierzchniowych zaistniały warunki umożliwiające stopniowe wprowadzanie zarządzania tą jakością. Powinno ono objąć wszystkie szczeble przedsiębiorstwa. Takie metody jak sterowanie jakością i benchmarking mogą przynieść szybką poprawę wykonawstwa.Ważnym zadaniem jest wykrywanie wad pojawiających się w nawierzchni oraz stosowanie nowych zasad zarządzania zasobami ludzkimi.

Artykuł

Książka

W koszyku

oceń

Uszkodzenia powodziowe i naprawy awaryjne dróg kolejowych na Dolnym Śląsku / Andrzej Piotrowski Marek Krużyński. // Problemy Kolejnictwa. - 1999, nr z.130, s.39-59. - 12 fot., rys..

Autor

Marek Krużyński Andrzej Piotrowski

Forma i typ

Artykuły Książki

Temat

powódź linia kolejowa Polska 1997 PKP infrastruktura instytut naukowo-badawczy kolejnictwo Dolny Śląsk nasyp kolejowy naprawa odbudowa podtorze kolejowe konstrukcja oporowa geotechnika badanie

Zawarty w: II-16226/130 II-28175/130

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Szkody popowodziowe w infrastrukturze kolejowej musiały byś usuwane w trybie doraźnym, aby w jak najkrótszym czasie można było przywrócić zdolność eksploatacyjną wyłączonych linii kolejowych. Podstawą do wykonania prac naprawczych były opracowania dokumentacyjne przygotowywane w trybie awaryjnym, często oparte na niepełnych danych, szczególnie z zakresu geotechniki i stateczności budowli

Artykuł

W koszyku

oceń

Doświadczenia eksploatacyjne z ponad półtorarocznego okresu eksploatacji SBL FELB na linii E20 / Olpiński Witold. // Problemy Kolejnictwa. - 1999, nr z.130, s.80-111.

Autor

Witold Olpiński

Forma i typ

Artykuły

Temat

blokada liniowa blokada samoczynna linia kolejowa E20 badanie eksploatacyjne urządzenie srk utrzymanie naprawa urządzenie stacyjne urządzenie liniowe diagnostyka techniczna program komputerowy obsługa uszkodzenie część zamienna urządzenie elektroniczne zasilanie budowa instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/130 II-28175/130

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Przebieg realizacji tematu dotyczącego prób eksploatacyjnych urządzeń w pełni elektronicznej, samoczynnej blokady liniowej typu FELB; próby przeprowadzono w warunkach esploatacyjnych na dwutorowym szlaku Doły-Dziewule, na odcinku linii E20: Siedlce-Łuków. Wykonano ocenę doświadczeń z eksploatacji sbl oraz przedstawiono propozycje organizacji procesu jej utrzymania i napraw

Artykuł

W koszyku

oceń

Powstawanie przypowierzchniowych pęknięć kontaktowo-zmęczeniowych w szynach kolejowych / Wiktor Gambin Zdzisław Świderski. // Problemy Kolejnictwa. - 1999, nr z.130, s.60-79. - 14 rys..

Autor

Zdzisław Świderski Wiktor Gambin

Forma i typ

Artykuły

Temat

uszkodzenie kontaktowo-zmęczeniowe szyna kolejowa oddziaływanie koło-szyna odkształcenie termiczne naprężenie termiczne metoda numeryczna uszkodzenie zmęczeniowe naprężenie PKP badanie techniczne instytut naukowo-badawczy kolejnictwo stal szynowa obciążenie na oś obciążenie toru

Zawarty w: II-16226/130 II-28175/130

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Zjawiska towarzyszące powstawaniu przypowierzchniowych pęknięć kontaktowo-zmęczeniowych w szynach kolejowych poddanych eksploatacji w warunkach PKP. Uszkodzenia typu squat, pojawiające się na torach o podwyższonej twardości szyn przeznaczonych dla pociągów pasażerskich poruszających się z dużymi prędkościami. Model wyjaśniający powstawanie tego typu uszkodzeń. Wpływ podwyższonej twardości szyn na inicjację pęknięć typu squat. Zaproponowano procedurę obliczenia liczby cykli obciążenia, potrzebnych do zapoczątkowania pęknięcia

Artykuł

W koszyku

oceń

Kolejowe przewozy aglomeracyjne na przykładzie wybranych miast w Europie / Andrzej Żurkowski. // Problemy Kolejnictwa. - 1999, nr Z.130, s.25-38.

Autor

Żurkowski Andrzej

Forma i typ

Artykuły

Temat

aglomeracja miejska przewozy pasażerów transport miejski transport publiczny prywatyzacja przedsiębiorstwo kolejowe PKP restrukturyzacja Polska Europa Wielka Brytania Francja Niemcy praca przewozowa Unia Europejska dyrektywa przewozy regionalne sieć kolejowa SNCF DB AG niepełnosprawny usługa transportowa prognoza ruch podmiejski transport kolejowy przewozy lokalne instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/130 II-28175/130

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Realizowany proces restrukturyzacji,komercjalizacji i prywatyzacji PKP stawia m.in.pytanie o perspektywiczną rolę kolei w obsłudze krajowych aglomeracji. Ponieważ udzielenie racjonalnej odpowiedzi wymaga zapoznania się z rozwiązaniami zagranicznymi, w artykule przeanalizowano wybrane systemy takich przewozów w trzech krajach europejskich: Wielkiej Brytanii, Francji i w Niemczech. Opisano ich kształt organizacyjny oraz przedstawiono przyjęte rozwiązania w zakresie zasad zamawiania i finansowania pracy przewozowej. We wnioskach zawarto wskazania rozwiązań możliwych i celowych do zastosowania w warunkach polskich.