SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

23744 wyniki

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Recykling samochodów w Polsce / Karol Franciszek Abramek, Krzysztof Garczyński. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s.70-71.

Autor

Abramek Karol Franciszek Garczyński Krzysztof

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska przepis prawny akt prawny recykling odpad motoryzacyjny złomowanie dyrektywa Kodeks drogowy 1998 2005 pojazd samochodowy koszt konkurencja ekologia polityka ekologiczna ochrona środowiska ekonomika transportu eksploatacja techniczna

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Analiza rynku recyklingowego samochodów w Polsce w aspekcie wymaganych przez UE przepisów prawnych dotyczących recyklingu. Rozwój sieci przedsiębiorstw zajmujących się złomowaniem oraz recyklingiem pojazdów. Omówienie wprowadzonego w 1998r.w Polsce przepisu o obowiązku wyrejestrowania i złomowaniu pojazdów w składnicy złomu upoważnionej przez wojewodę. Dyrektywa UE z 2000 roku o organizacji zbiórki oraz recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji; różnice w polskich i unijnych przepisach dotyczących recyklingu pojazdów. Problemy techniczne i organizacyjne właściwego rozwoju recyklingu w Polsce; forma recyklingu stosowana powszechnie w krajach UE. Brak systematycznych danych charakteryzujących strukturę pojazdów poruszających się po drogach krajowych oraz wyrejestrowanych samochodach, które utraciły sprawność techniczną. Właściwa organizacja recyklingu samochodów. Zasady rozliczeń ekonomicznych między firmami recyklingowymi a przedsiębiorstwami demontażu samochodów.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Problemy komunikacyjne w procesie rewitalizacji staromiejskiego obszaru Wągrowca / Michał Beim. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s.24-31. - fot.5;rys.7.

Autor

Beim Michał

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska komunikacja przemiana gospodarcza sieć dróg komunikacyjnych rewitalizacja polityka transportowa ruch drogowy system organizacji ruchu technika ruchu modernizacja ustawa transport drogowy natężenie ruchu płynność ruchu układ komunikacyjny region komunikacyjny obszar zabudowany ekologia obszar ekologiczny ochrona środowiska struktura organizacyjna rozwój ruch tranzytowy finansowanie Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego 2005

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Omówienie przemian systemu społeczno-gospodarczego oraz jego wpływ na strukturę przestrzenno-funkcjonalną miast w Polsce. Cele i rola rewitalizacji w rozwoju miast; specyfikacja rewitlizacji zmierzającej do nadania starym strukturą nowych funkcji umożliwiających prawidłowy rozwój miasta; prawne umocowanie rewitalizacji. Kumulowanie problemów komunikacyjnych w warunkach rozbudowy sieci drogowej(rys.). Badania i analizy deficytów i potencjałów komunikacyjnych Wągrowca; obszar objęty badaniami; analiza substancji mieszkaniowej; analizy komunikacyjne w podziale na: położenie obszaru względem lokalnego i regionalnego układu komunikacyjnego, uwarunkowania formalno-prawne, organizacja i strukturę ruchu, zachowania komunikacyjne oraz wpływ na środowisko naturalne. Obszar staromiejski na tle układu komunikacyjnego Wągrowca; obszar rewitalizacji na tle otaczającego układu komunikacyjnego(rys.). Organizacja ruchu oraz utrudnienia dla kierowców; warunki ruchu pieszego w śródmieściu Wągrowca; brak mozliwości jazdy rowerem; komunikacja miejska badanego obszaru. Struktura ruchu w Wągrowcu. Badania przeprowadzone w 2002r.nt. oddziaływania transportu na środowisko. Propozycja rozwoju transpotrtu w mieście zawarte w "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego". Docelowy schemat układu głównych dróg samochodowych(rys.). Wnioski dotyczące przekształceń, zapewniających poprawę dostępności komunikacyjnej i warunków życia mieszkańców obszaru; poprawa bezpieczeństwa ruchu i oddziaływania na środowisko.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Spotkajmy się w Porto / Jan Biliszczuk. // Mosty. - 2007, nr 3, s.30-35. - fot.10.

Autor

Biliszczuk Jan

Forma i typ

Artykuły

Temat

Portugalia most most kratownicowy most drogowo-kolejowy przęsło mostowe dt konstrukcja

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Mosty.

Techniczno-konstrukcyjno-architektoniczne aspekty mostów portugalskiego miasta Porto.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Dworce kolejowe na liniach regionalnych / Bożysław Bogdaniuk. // Transport i Komunikacja. - 2006, R.4, nr 1/2006, s.48-53. - fot.4; rys.8 : 5.

Autor

Bogdaniuk Bożysław

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska transport kolejowy infrastruktura kolejowa linia kolejowa dworzec kolejowy PKP SA eksploatacja ruch pasażerski kolej regionalna usługa transportowa przewozy pasażerów transport szynowy skomunikowanie pociągów restrukturyzacja przystanek autobusowy rozkład jazdy stacja kolejowa Trójmiasto ekonomika transportu polityka ekonomiczna rentowność mapa woj.pomorskie sieć kolejowa przewoźnik

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Analiza społecznej i gospodarczej roli dworców kolejowych na przykładzie woj. pomorskiego. Problemy z wykorzystaniem dworców kolejowych na czynnych i nieczynnych liniach. Sieć kolejowa w woj. pomorskim wg. mapek załączonych do rozkładów jazdy (rys.). Uzależnienie dostępu do transportu kolejowego od rozmieszczenia na sieci kolejowej punktów handlowych i stacji; technologia obsługi pasażerów w rejonie dworca (rys.). Lokalizacje terenowej stacji, placu przeddworcowego; schemat funkcjonowania placu przeddworcowego w maksymalnym zagospodarowaniu (rys.). Warunki skomunikowania środków transportu; integracja autobus-pociąg. Wyznaczenia skomunikowania ruchu autobusowego z kolejowym (rys.); przykłady skomunikowania i jego braku w woj. pomorskim. Sposoby skomunikowania pociąg-pociąg; wyznaczanie wskaźników skomunikowania. Analiza badań potencjalnych pasażerów - parametrem określającym zapotrzebowanie na przewozy regionalne. Linie regionalne w woj.pomorskim wymagające rewitalizacji (map.).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Pierwsza taka kolej - wzorowa jakość, nowe przewozy / Janusz Bugiel. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 3/2005, s.70-71. - fot.4.

Autor

Bugiel Janusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska przedsiębiorstwo transportowe transport przewoźnik przewozy rynek przewozowy transport kolejowy transport prywatny kolej prywatna jakość konkurencja ekonomika transportu polityka transportowa przewozy ładunków rozwój operator logistyczny dostawa dostawca infrastruktura kolejowa linia kolejowa 2004 2005

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Charakterystyka jednego z największych prywatnych przewoźników kolejowych w Polsce - Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem SA; teren działania firmy. Nagrody i wyróżnienia otrzymane przez PTKiGK SA w latach 2004 - 2005: Medal Europejski, Gazela Biznesu 2004, Operator Logistyczny 2004, Cezar Śląskiego Biznesu 2005. Rozwój firmy od: lokalnego przewoźnika branży rynku górniczego do firmy kolejowej o znaczeniu europejskim. Uwarunkowania sukcesu Przedsiębiorstwa Transportu Kolejowego; warunki pracy; system szkoleniowy; rozbudowany pakiet socjalny. Działalność PTKiGK SA w organizacjach samorządu gospodarczego, współpraca z samorządem terytorialnym; przynależność do branżowych i biznesowych organizacji.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Oznakowanie kierunkowe dróg krajowych (cz.1) / Marek Bujalski. // Infrastruktura. - 2007, R.1, nr 2(3)/2007, s.46-47. - fot.2.

Autor

Bujalski Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska oznakowanie drogowskazowe tablica informacyjna znak drogowy przepis prawny oznakowanie droga Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozporządzenie bezpieczeństwo ruchu drogowego sieć drogowa droga krajowa GDDP

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Infrastruktura.

Artykuł poświęcony zasadom znakowania kierunkowego dróg krajowych. System doboru miejscowości kierunkowych wprowadzonych przez GDDP w 2001 roku. Omówienie zasady ciągłości informacji podporządkowanej definicji miejsowości kierunkowej. Stan obecny oznakowania kierunkowego na zarządzanych przez GDDKiA drogach krajowych. Trudności z oznakowaniem kierunkowym na odcinkach dróg krajowych przebiegających przez miasta zarządzane przez ZDM. Przykłady nieprawidłowego oznakowania kierunkowego na terenie miast wydzielonych. Liniowy system doboru miejscowości kierunkowych. Uzupełnienie w dodatkowe elementy wspomagające system liniowy.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Rakowice - Czyżyny - miejsce, w którym historia przeplata się ze współczesnością / Marek Chmiel. // Infrastruktura. - 2007, R.1, nr 2(3)/2007, s.20-21. - fot.4.

Autor

Chmiel Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Kraków historia lotnisko muzeum techniki zabytek samolot wojskowy Muzeum Lotnictwa Polskiego

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Infrastruktura.

Historia powstania Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (w miejscu byłego lotniska zbudowanego przed I wojną światową). Koleje losu lotniska, eksponatów, budynków oraz urządzeń należących do lotniska w ostatnim 40-leciu. Obecna działalność, eksponaty, pokazy. Imprezy lotnicze na historycznym lotnisku Rakowiec - Czyżyny w Krakowie.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Bariery prawne projektowania / Jerzy Chołoniewski, Piotr Kutyński. // Infrastruktura. - 2007, R.1, nr 1(3)/2007, s.8-11. - fot.5.

Autor

Chołoniewski Jerzy Kutyński Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska budownictwo lądowe budownictwo drogowe droga projektowanie inwestycja prawo budowlane zamówienie publiczne przetarg wykonawca pozwolenie budowlane

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Infrastruktura.

Bariery prawne stojące przed biurami projektowymi w Polsce. Niedoskonałości przepisów polskiego prawa; proces przygotowania dokumentacji projektowej. Kwestie regulujące uprawnienia projektantów i osób weryfikujących projekty budowlane zawarte w Prawie budowlanym. Uzgodnienia w okresie obowiązywania pozwoleń na budowę wymagane przez biura projektowe. Prawo zamówień publicznych a kryterium niskiej ceny. Społeczny odbiór działań projektowych SIWZ - wersja elektroniczna projektu w fazie przetargu.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Finansowanie aut firmowych / Arkadiusz Czarkowski. // Flota. - 2007, nr 3(34)/2007, s.52-55. - fot.4 : 6.

Autor

Czarkowski Arkadiusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska leasing flota pojazdów samochodowych umowa leasingowa dst 2005 2006 koszt przedsiębiorstwo prywatne kredyt bankowy finansowanie samochód służbowy

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Flota.

Dane statystyczne o wielkości zakupów pojazdów samochodowych sfinansowanych przez firmy leasingowe w latach 2000-2006. Wielkości udzielonych kredytów przez banki specjalizujące się w udzielaniu kredytów samochodowych w 2006 r.; wartość kredytów. Wynajem i zarządzanie flotą pojazdów samochodowych w Polsce.

Artykuł

W koszyku

oceń

Ocena możliwości rewitalizacji kolejowych połączeń regionalnych w obrębie miasta Bytowa / Miłosz Dąbrowski. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s. s32-35. - fot.8;rys.1.

Autor

Dąbrowski Miłosz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska transport kolejowy ruch kolejowy PKP PKP Przewozy Regionalne restrukturyzacja linia kolejowa likwidacja przewozy pasażerów połączenie kolejowe infrastruktura kolejowa rewitalizacja stan techniczny finansowanie PKP Cargo modernizacja samorząd lokalny sieć kolejowa ekonomika transportu usługa przewozowa usługa transportowa autobus szynowy turystyka ruch turystyczny kolej turystyczna polityka transportowa polityka kolejowa inwestycja polityka inwestycyjna dyrektywa Unia Europejska 2005 Czechy

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Zalecenia europejskich dyrektyw traktujących o przyszłości transportu w Europie. Rozwój transportu kolejowego odciążającego transport samochodowy krajów UE w przewozach pasażerskich i transportowych. Przejmowanie infrastruktury kolejowej od przewoźników przez samorządy terytorialne. Historia powstania na początku XX wieku Kaszubskiej Obwodnicy Kolejowej; obecny stan linii kolejowej w obrębie miasta Bytowa; powstanie komunikacji miejskiej w 2005r.w celu usprawnienia komunikacji w Bytowie. Wpływ upadku i likwidacji kolei regionalnych na rozwój turystyki w rejonie Bytowa. Przejmowanie i organizowanie zbiorowego transportu szynowego przez samorządy na swoich terenach; rewitalizacja połączeń regionalnych; rozmowy władz Bytrowa o przejeciu infrastruktury PKP w regionie; uruchomienie linii kolejowej na trasie Lipusz - Bytów - Korzybie. Omówienie stanu technicznego infrastruktury linii kolejowej na trasie Bytów - Korzybie; stan techniczny dworców, torów. Przykład rozwoju kolei regionalnych gdzie autobusy szynowe są podstawą komunikacji (Czechy). Wzrost przewozów pasażerskich w Czechach; ceny biletów; względy ekologiczne, mniejsza energochłonność od trandsportu drogowego. Koszty modernizacji 1 km trasy; dodatkowe środki samorządowe na zakup lub leasing taboru oraz unijne z Funduszu Spójności na przywrócenie połączeń kolejowych z Bytowem.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Istota stosowania metod benchmarkingowych oraz możliwe do zastosowania w tych metodach wskaźniki w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej / Piotr Dera. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4, s.54-57. - fot.2 : 3.

Autor

Dera Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska efektywność ekonomiczna konkurencja rynkowa transport miejski benchmarking zarządzanie marketingowe przedsiębiorstwo komunikacji miejskiej wskaźnik ekonomiczny jakość badanie marketingowe usługa transportowa proces przewozowy proces transportowy przewoźnik Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej marketing

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Benchmarking w Polsce - metoda poprawiająca efektywność i konkurencyjność przedsiębiorstw komunikacji zbiorowej poprzez wybór wzorcowego konkurenta, porównanie z nim własnej organizacji i dostosowania do niej analizowanego rozwiązania. Cele i praktyczne wykorzystanie benchmarkingu w transporcie. Zastosowanie benchmarkingu w firmach komunikacji miejskiej; porównanie stosowanych w ramach przebiegu procesu benchmarkingu. Poszczególne obszary zastosowania benchmarkingu w transporcie: kolejność założeń stategicznych; promocja, lansująca transport zbiorowy, personel przedsiębiorstwa; analiza usług w zakresie rozwoju i stopnia zaspokajania potrzeb klientów; liczba świadczonych usług. Wskaźniki możliwe do zastosowania w procesie benchmarkingu; kryteria: ilościowe, jakościowe, cenowe, socjalne, środowiskowe, ekonomiczno-finansowe. Możliwe do wykorzystania w benchmarkingu wskaźniki funkcjonowania przedsiębiorstw komunikacji miejskiej zbiorowej(tab.); ekonomiczno-finansowe oraz jakościowe funkcjonowanie przedsiębiorstw komunikacji zbiorowej miejskiej(tab.).

Artykuł

W koszyku

oceń

Zmodyfikowana kolej jednoszynowa nadzieją miejskiej komunikacji zbiorowej / Eugeniusz Dmochowski. // Transport i Komunikacja. - 2006, R.4, nr 1/2006, s.36-39. - fot.1; rys.2.

Autor

Dmochowski Eugeniusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

świat transport miejski transport publiczny konkurencja dt kolej jednoszynowa eksploatacja techniczna dane eksploatacyjne Australia Japonia Wrocław ekonomika transportu koszt system komunikacyjny środki transportu mapa

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Omówienie alternatywnego rozwiązania dla komunikacji zbiorowej w osobowym transporcie miejskim dużych miast jakim jest jednoszynowa kolej nadziemna - monorail (typu Alweg). Dane techniczno-eksploatacyjne kolejki monorail; koszty budowy, elementy konstrukcyjne, niedogodności kolejki (nadmieny hałas). Przyczyny braku zainteresowania zastąpieniem miejskiej komunikacji zbiorowej kolejką monorail. Propozycje modyfikacji kolejki jednoszynowej; problem realnej prędkości komunikacyjnej; ruch pociągu i pojazdu towarzyszącego w rejonie małej stacji pośredniej (rys.). Przykładowe zastosowanie kolejki jednotorowej we Wrocławiu. Zarys biznesplanu oraz orientacyjna kalkulacja przedsięwzięcia na przykładzie Wrocławia.

Artykuł

W koszyku

oceń

Airport links w Polsce / Adam Fularz. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 3/2005, s.32-35. - fot.10.

Autor

Fularz Adam

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska port lotniczy Szczecin-Goleniów Wrocław-Strachowice Kraków-Balice Gdańsk-Rębiechowo Poznań-Ławica Katowice-Pyrzowice Łódź-Lublinek Rzeszów-Jasionka Szymanów-Szczytno Warszawa-Okęcie Polska lotnisko transport transport kolejowy sieć kolejowa połączenie kolejowe transport lotniczy ekonomika transportu transport miejski Niemcy Wielka Brytania Francja linia lotnicza tania linia komunikacyjna

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Airport links - system komunikacji miejskiej połączony z lotniskiem; wpływ portów lotniczych na rozwój pobliskich aglomeracji. Ekspansja tanich przewoźników lotniczych i ich wpływ na rozwój komunikacji zbiorowej w Europie. Udział kolei w strukturze przewozów na lotnisko oraz zintegrowanie z komunikacją regionalną i miejską; udział kolei w transporcie w wybranych miastach europejskich. Rozwój połączeń kolei miejskich z lotniskami w Polsce. Omówienie budowy, rozbudowy lub modernizacji linii kolejowych obsługujących porty lotnicze w Szczecinie, Wrocławiu, Krakowie, Gdańsku, Poznaniu, Katowicach, Łodzi, Rzeszowie, Olsztynie, Zielonej Górze, Koszalinie, Warszawie.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Kolejowe połączenia nocne: konieczność powstania specjalistycznego przewoźnika / Adam Fularz. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 3/2005, s.78-80. - fot.3.

Autor

Fularz Adam

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Europa transport kolejowy PKP przewoźnik rynek przewozowy przewozy pasażerów ruch pasażerski pociąg pasażerski komfort podróży przewozy dalekobieżne wagon wagon pasażerski wagon sypialny prywatyzacja ekonomika transportu sieć kolejowa bezpieczeństwo podróżnych konkurencja

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Specyfika rynku przewozów pasażerskich w połączeniach nocnych w Polsce i Europie; rezygnacja PKP z nocnych połączeń międzynarodowych. Konkurencyjność transportu kolejowego wobec transportu drogowego w przewozach nocnych. Oferta pociągów nocnych przewoźników zachodnioeuropejskich. Minusy oferty polskich przewoźników państwowych z grupy PKP: brak zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym pociągów nocnycvh przez PKP, zbyt częste postoje w porze nocnej. Zakres proponowanej prywatyzacji PKP; struktura organizacyjna nowego przewoźnika; przejęcie istniejącego taboru kolejowego. Zastąpienie nieatrakcyjnych sieci komunikacyjnych siecią linii radialnych, powstanie hubów w zależności od potrzeb obsługiwanego ruchu. Schemat działania systemu hub - and - spoke w połączeniach nocnych(rys.).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Le grand tour po najlepszych kolejach Europy / Adam Fularz. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s.36-38. - fot.3 : 2.

Autor

Fularz Adam

Forma i typ

Artykuły

Temat

Szwajcaria Europa transport kolejowy linia kolejowa przewozy pasażerów infrastruktura kolejowa rynek transportowy usługa transportowa konkurencja rynkowa przewoźnik przedsiębiorstwo transportowe struktura przewozów sieć kolejowa polityka kolejowa inwestycja ekonomika transportu SBB finansowanie zarządzanie wydajność kolej prywatna transport prywatny analiza ekonomiczna prywatyzacja

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Porównanie wydajności sektora prywatnego i państwowego na kolejach na przykładzie kolei szwajcarskich. W Szwajcarii przewoźnicy pasażerów posiadają na własność infrastrukturę kolejową, którą udostępniają innym przewoźnikom. Wskaźniki koncentracji - decydujący o konkurencji na danym rynku; konkurencja pomiędzy ofertami przewoźników; najmniejsza stopa koncentracji na kolejach szwajcarskich w porównaniu z kolejami europejskimi. Reformy na kolejach europejskich, oddzielenie zarządzania infrastrukturą kolei od działalności przewozowej; udział procentowy prywatnych przewoźników pasażerskich w rynku kolejowym w Europie. Podział kolei szwajcarskich na sektor prywatny i publiczny(kombinacja udziałów federalnych, kantonalnych i komunalnych); sieć szwajcarskich linii kolejowych; wspólny system biletowy; integracja rozkładów jazdy obejmująca również sieci autobusowe, pasażerski transport wodny. Koncentracja na szwajcarskim rynku kolejowym. Podróżni przewiezieni wg. przewoźników w milionach oraz koncentracja na rynku infrastruktury kolejowej. Długość sieci kolejowej przedsiębiorstw w km(tab.). Omówienie analizy szwajcarskich kolei przeprowadzona przez Cowie. Istotne różnice w praktykach zarządzających obu grupami przewoźników; struktura własnościowa przewoźników; sposób finansowania kolei w Szwajcarii; zmiany zasad płacenia za usługi przewozowe. Wyniki anlizy wydajności technologicznej, organizacyjnej i zarządzanie sektora prywatnego i państwowego, porównanie wyników analizy dokonanej przez Cowie.

Artykuł

W koszyku

oceń

Czy rząd ma pomysł na kolej? / Adrian Furgalski. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s.82-83. - fot.1.

Autor

Furgalski Adrian

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska transport kolejowy transport drogowy inwestycja reforma reforma PKP finansowanie restrukturyzacja infrastruktura kolejowa sieć kolejowa przewozy pasażerów przewozy ładunków przewoźnik usługa transportowa PKP Cargo PKP rynek usług linia kolejowa polityka państwa polityka kolejowa ekonomika transportu prywatyzacja konkurencja rozwój

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Omówienie sprzecznej polityki polskiego rządu z polityką prowadzoną w UE wobec branży kolejowej; naruszenie zapisu traktatu akcesyjnego o środkach na inwestycje drogowe i kolejowe. Sposoby na reformę finansów publicznych. Różnice pomiędzy przewozami kolejowymi towarów a przewozami drogowymi; aspekty ekologiczne, ekonomiczne. Główne problemy do rozwiązania przez nowy rząd: uzdrowienie sytuacji w przewozach regionalnych, odbudowa infrastruktury kolejowej, redukcja zatrudnienia, prywatyzacja i rozwój konkurencji; oddłużenie PKP.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Partnerstwa Kolei Lokalnych jako przykład skutecznego współdziałania z przewoźnikiem / Radosław Gawek. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 3/2005, s.36-39. - fot.2 : 4.

Autor

Gawek Radosław

Forma i typ

Artykuły

Temat

Wielka Brytania linia kolejowa samorząd lokalny BR infrastruktura kolejowa przewozy regionalne kolej regionalna współpraca rozwój program rozwoju działalność gospodarcza koszt Polska przewoźnik analiza ekonomiczna ekonomika transportu sieć kolejowa finansowanie dotacja 1996 2005

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Charakterystyka Partnerstwa Kolei Lokalnych w Wlk. Brytanii oraz znaczenie w aktywizacji lokalnych grup interesów skupionych wokół korytarzy kolejowych o charakterze miejscowym. Partnerskie współdziałania na przykładzie linii kolejowej Dales Rail; historia powstania linii kolejowej, trasa pociągu, cele statutowe, rozszerzenie linii, sposoby dofinansowania. Omówienie zadań realizowanych przez Zrzeszenie Partnerstw Kolei Lokalnych(A Co RP0). Funkcje transportowe Darjeeling Himalayan Railway (DHR) dla lokalnej społeczności i turystów. Sytuacja polskiego Partnerstwa Kolei Lokalnych. Brytyjska pomoc finansowa w ramach programu doradczego dla polskich środowisk lokalnych. Zestawienie linii kolejowych objętych pilotażowym programem partnerstwa TFL w 1996r.(tab).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Zarządzanie łańcuchem wartości a sfera organizacji usług miejskiej komunikacji publicznej / Bożena Grad. // Transport i Komunikacja. - 2006, R.4, nr 1/2006, s.22-27. - fot.1;rys.2 : 3 : 1.

Autor

Grad Bożena

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska zarządzanie operacyjne transport miejski transport publiczny usługa transportowa marketing zarządzanie marketingowe jakość sektor publiczny finansowanie PPP zarządzanie jakością rynek transportowy polityka transportowa konkurencja liberalizacja przewozów system transportowy planowanie strategiczne zakład komunikacji miejskiej Warszawa środki transportu przedsiębiorstwo transportowe przewoźnik terminologia

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Wyjaśnienie pojęcia łańcuch wartości wprowadzonego przez M.E.Portera. Odniesienie łańcucha wartości do sfery usług publicznych. Zależność konkurencyjności, modelu organizacji i zarządzania usług publicznych od koncepcji łańcucha wartości. Trzy zasady marketingowego podejścia do tworzenia wartości klienta. Omówienie zagadnień związanych z tworzeniem wartości dla klienta w odniesieniu do sfery usług komunikacji miejskiej. Nowe zarządzanie w sektorze usług publicznych a model organizacji komunikacji miejskiej; model Chapmana - relacje pomiędzy dostarczycielem a użytkownikiem w sektorze publicznym oraz Nowe Zarządzenie w Sektorze Publicznym (NPM) w odniesieniu od tradycyjnych form zarządzania (tab.). Tworzenie wartości dla klienta w systemie organizacji transportu miejskiego; koncepcje wartości dla klienta; koncepcje produktu poszerzonego; modele organizacji i zarządzania komunikacją miejską i składnikami wartości użytkowej (tab.). Istota tworzenia wartości dla klienta w ramach systemu organizacji; zarządzanie komunikacją miejską. Omówienie celów strategicznych Warszawy: rozwój i poprawa funkcjonowania systemu transportowego miasta zgodnie z "Polityką transportową dla m.st. Warszawy".

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Polityka transportowa UE i jej wpływ na system transportowy RP (w krótkim i długim horyzoncie czasu) / S. Andrzej Grzelakowski. // Transport i Komunikacja. - 2005, R.3, nr 4/2005, s. 40-44. - fot.2;rys.1.

Autor

Grzelakowski S. Andrzej

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska transport Biała Księga system transportowy polityka transportowa rynek transportowy usługa transportowa przewoźnik infrastruktura transportu stan techniczny jakość konkurencja infrastruktura drogowa infrastruktura kolejowa infrastruktura portowa infrastruktura rzeki infrastruktura lotnicza sieć dróg sieć kolejowa sieć dróg wodnych modernizacja koszt sektor transportowy polityka państwa liberalizacja rynku inwestycja finansowanie integracja gospodarcza AGC AGTC dyrektywa ekonomika transportu Komisja Europejska

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Cele, zakres i funkcje - polityki transportowej UE określone w Białej Księdze KE oraz Strategii Lizbońskiej: zdynamizowanie procesów wzrostu gospodarczego, rozwój przedsiębiorczości, zatrudnienia oraz ochronę środowiska. Zasadnicze obszary polityki transportowej UE - ważne dla realizacji celów wspólnotowej polityki transportowej; sytuacja polskiego systemu transportowego; niedorozwój infrastruktury transportu w Polsce; zły stan techniczny infrastruktury drogowej i kolejowej, wodnej śródlądowej, portowej i lotniczej; skoordynowanie polityki transportowej państwa z polityką transportową UE; eliminowanie barier i ograniczeń. Dylematy kształtowania i rozwoju systemu transportowego w Polsce; brak zgodności między mechanizmem regulacji a sferą realną. Polityka transportowa UE w jej relacjach z systemem transportowym Polski - cele i dylematy; główne obszary oraz zakres oddziaływania polskiej polityki transportowej w jej wymiarze krajowym i międzynarodowym na poszczególne sfery systemu transportowego(rys.); kontrowersje, problemy i wątpliwości - próba charakterystyki polityki transportowej w tych wymiarach.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Belgijskie "success story" / Andrzej Jasienski. // Budownictwo, Technologie, Architektura. - 2006, nr 3(35), s.24-27. - fot.6; rys.3.

Autor

Jasienski Andrzej

Forma i typ

Artykuły

Temat

Belgia budownictwo drogowe drogownictwo materiał drogowy beton roboty drogowe dt dane eksploatacyjne modernizacja nawierzchnia technologia budowlana

Zawarty w: P.III

Dokument nadrzędny: Budownictwo, Technologie, Architektura.

Belgijskie doświadczenia w budowaniu dróg z betonu cementowego o ciągłym zbrojeniu. Historia budowy pierwszych odcinków dróg z betonu w l.20 XX wieku. Dane techniczno-eksploatacyjne dróg i autostrad wykonanych z betonu cementowego w Belgii. Charakterystyka budowy autostrad A10 i modernizacji autostrad Ring d'Anvers za pomocą betonu o ciągłym zbrojeniu.