SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

15 wyników

Książka

W koszyku

oceń

Dworzec Warszawa Główna i linia średnicowa 1921 -1949 / Marek Ćwikła. - Łódź : Księży Młyn Dom Wydawniczy, 2021. - 127 s., : il., tabl., fot., ; 30 cm.

Autor

Ćwikła Marek.

Temat

historia Warszawa wojna światowa druga stacja kolejowa obsługa podróżnych elektryfikacja kolei dworzec kolejowy ruch pociągów linia kolejowa średnicowa

Budowa kolejowego Dworca Głównego w Warszawie. Powstanie oraz elektryfikacja linii średnicowej. Ruch pociągów i obsługa podróżnych do 1939 roku, w czasie II wojny światowej oraz w latach powojennych.

brak informacji o dostępności

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Brak informacji o dostępności: sygn. III-54258, III-54254 (2 egz.)

Artykuł

W koszyku

oceń

Eksploatacja szybkobieżnych wagonów spalinowych konstrukcji Zakładów H. Cegielskiego w Poznaniu / Marek Ćwikła. // Świat Kolei.- 2022, nr 7, s. 12-17. - rys. 2 ; fot. 5, tab. 7.

mies.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Cegielski H.ZPM wagon spalinowy rozkład jazdy Lwów Druga Rzeczpospolita Polska historia PKP mapa połączenie kolejowe tabor kolejowy eksploatacja 1936 1939 ruch pociągów wagon silnikowy wagon kolejowy

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Eksploatacja szybkobieżnych wagonów spalinowych HCP w latach 30. XX w. Rozkłady jazdy wagonami HCP na trasie ze Lwowa do Tarnopola, Zaleszczyk, Borysławia i Kołomyi z lat 1936 - 1939. Schemat tras pociągów motorowych ekspresowych na terenie Okręgu Kolei Państwowych we Lwowie w latach 1936 - 1939

Artykuł

W koszyku

oceń

Eksploatacja szybkobieżnych wagonów spalinowych konstrukcji Zakładów H. Cegielskiego w Poznaniu. Część IV - Wojenne i powojenne losy wagonów / Marek Ćwikła. // Świat Kolei.- 2023, nr 1, s. 15-19, sygn. P.III.6624. - fot. 10, tab. 6.

Mies.

Autor

Ćwikła Marek

Temat

Cegielski H.ZPM tabor kolejowy historia eksploatacja rozkład jazdy połączenie kolejowe wojna światowa druga 1939 1944 konstrukcja Kraków Warszawa Lwów Poznań wagon spalinowy wagon silnikowy wagon kolejowy

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Eksploatacja szybkobieżnych wagonów spalinowych HCP typów PW3, PW5 i 15W w czasie II wojny światowej i po jej zakończeniu. Przykładowe rozkłady jazdy wagonów HCP z lat 1941-1944. Ewakuacja i powojenne losy wagonów.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Eksploatacja wagonów silnikowych typu Austro-Daimler na sieci PKP. Część I Wagon Austro-Daimler Sax90080 / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 2019, nr 6, s. 18-23. - rys.4; fot.7 .

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

tabor kolejowy historia Polska przemysł taboru kolejowego pociąg pasażerski wagon spalinowy wagon silnikowy pociąg luksusowy Druga Rzeczpospolita PKP przewozy pasażerów przewozy dalekobieżne oferta przewozowa przewozy międzymiastowe czas przewozu prędkość pociągu wojna światowa druga wagon kolejowy

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Opracowanie dotyczące tzw. "lux-torped" (inaczej "torped"): 6 wagonów serii SAx produkcji firmy Austro-Daimler oraz 5 licencyjnych produkcji Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce w Chrzanowie. Trasy obsługiwane przez te pojazdy (modernizacje tych tras pod ich kątem), uzyskiwane prędkości (prędkość handlowa "lux-torpedy" oscylowała wokół 80 km/godz.), rozkłady jazdy, ceny biletów, bilans finansowy linii, losy w czasie II wojny światowej. Umiejętny marketing ze strony PKP - konfrontacja mitów związanych z "lux-torpedami" z rzeczywistością.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Eksploatacja wagonów silnikowych typu Austro-Daimler na sieci PKP. Część II Wagony Fablok Sax 90081-90085 / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 2019, nr 8, s. 26-31. - fot.9 : 4.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

tabor kolejowy wagon silnikowy wagon spalinowy wagon pasażerski historia Druga Rzeczpospolita przemysł taboru kolejowego transport kolejowy przewozy pasażerów przewozy dalekobieżne

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Część druga opracowania dotyczącego tzw. lux-torped (inaczej "torped"): 6 wagonów serii SAx produkcji firmy Austro-Daimler oraz 5 licencyjnych produkcji Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce w Chrzanowie. Budowa wagonów w Fabloku, jazdy próbne, osiągnięte wyniki. Eksploatacja wagonów w regularnym ruchu pasażerskim, linie obsługiwane, rozkłady jazdy. Legendy narosłe wokół tzw. lux-torped: rola ograniczeń prędkości stosowanych na PKP, zwłaszcza na linii zakopiańskiej i krynickiej (faktem jest, że rozkładowe czasy jazdy lux-torped z Krakowa do Zakopanego i Krynicy nie zostały do chwili obecnej poprawione). Opłaty za podróż - porównywalne z ceną "klasycznego" pociągu. Wypadki "lux-torped", wojenne i powojenne losy tych wagonów motorowych.

Książka

W koszyku

oceń

Elektryfikacja warszawskiego węzła kolejowego PKP 1933-1950 / Marek Ćwikła. - Wydanie 1. - Łódź : Księży Młyn Dom Wydawniczy, 2023. - 159, [1] strona : faksymilia, fotografie, ilustracje, plany, portrety, wykresy ; 30 cm.

Autor

Ćwikła Marek.

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Polskie Koleje Państwowe Elektryfikacja Infrastruktura kolejowa Koleje elektryczne Warszawski Węzeł Kolejowy Warszawa (woj. mazowieckie)

Gatunek

Opracowanie

Dziedzina i ujęcie

Historia Inżynieria i technika Transport i logistyka

Druk dwuszpaltowy.

Jedną z największych inwestycji komunikacyjnych w Polsce międzywojennej była przebudowa węzła kolejowego w Warszawie, polegająca na wykonaniu częściowo przebiegającej w tunelu linii średnicowej wraz z dworcem Warszawa Główna oraz zelektryfikowaniu dla potrzeb ruchu podmiejskiego trzech najważniejszych w tym zakresie linii kolejowych. Elektryfikacja węzła w drugiej połowie lat 30. XX wieku stanowiła wyraz największego, skokowego postępu technologicznego w dotychczasowych dziejach Polskich Kolei Państwowych. Obejmowała ona niemal wszystkie aspekty komunikacji kolejowej: nowoczesny jak na ówczesne lata tabor, zastosowanie wysokiej jakości urządzeń zasilających trakcję elektryczną, wprowadzenie najnowszych systemów zabezpieczenia ruchu, modernizację nawierzchni kolejowej, poprawę jakości obsługi pasażerów poprzez budowę nowych przystanków, wyposażonych w wysokie perony z odpowiednią infrastrukturą oraz budowę lub modernizację stacji i dworców kolejowych. Publikacja stanowi pierwszą całościową próbę usystematyzowania historii tej inwestycji. Na podstawie zasobów archiwalnych, materiałów źródłowych z lat 30. i 40. XX wieku, a także powojennych opracowań powstała opowieść o pionierskich czasach trakcji elektrycznej na PKP, wzbogacona różnorodnym materiałem ilustracyjnym. W książce wykorzystano niemal wszystkie dostępne fotografie, obrazujące pierwsze prace elektryfikacyjne i eksploatację taboru w okresie międzywojennym oraz w początkowym okresie odbudowy trakcji elektrycznej ze zniszczeń wojennych. Dodatkową atrakcję dla miłośników kolejnictwa stanowią rysunki, schematy, tabele, rozkłady jazdy, szczegółowe opisy i dane techniczne pierwszych polskich lokomotyw elektrycznych oraz zespołów trakcyjnych, a także niepublikowane dotychczas zestawienia statystyczne, obrazujące powojenne dzieje eksploatacji tych pojazdów.

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III-54384 (1 egz.)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Historia krakowskiego węzła kolejowego / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 1997, nr 6, s.10-15. - fot.8; rys.1 : 2.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Kraków węzeł kolejowy historia budowa linia kolejowa stacja kolejowa

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Pierwsze plany budowy kolei na terenie Galicji. Budowa linii Kraków-Mysłowice. Budowa linii Kraków-Dębica. Budowa linii do Wieliczki i Niepołomic. Rozwój i przynależność linii kolejowych na terenie węzła krakowskiego w latach 1847-1880. Stacje kolejowe węzła krakowskiego oddane do eksploatacji w latach 1847-1880.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Historia krakowskiego węzła kolejowego (2) / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 1999, nr 6, s.18-21. - fot.3 : 2.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Kraków węzeł kolejowy historia budowa rozwój modernizacja

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Rozwój i przynależność linii kolejowych otwartych na terenie węzła krakowskiego w latach 1881-1914. Stacje i przystanki osobowe węzła krakowskiego oddane do eksploatacji w latach 1881-1914.

Książka

W koszyku

oceń

Koleje lokalne zachodniej Małopolski. Cz. 1, Kalwaria Lanckorona - Bielsko Biała / Marek Ćwikła. - Rybnik : Wydawnictwo Eurosprinter, 2018. - 191 stron : ilustracje, faksymilia, fotografie, mapy ; 31 cm.

(Romantyzm Lokalnych Kolei)

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Publikacje naukowe Książki

Temat

transport kolejowy linia kolejowa Małopolska historia elektryfikacja kolei tabor kolejowy bocznica kolejowa eksploatacja infrastruktura kolejowa

Dziedzina i ujęcie

Transport i logistyka

Historia powstania i eksploatacji linii kolejowej Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona - Bielsko Biała Główna od 1888 roku do lat 90 - tych XX wieku. Elektryfikacja i modernizacja linii. Bocznice oraz punkty eksploatacyjne. Tabor przewozowy. Upadek znaczenia linii lokalnych po 1989 roku.

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III-54316 (1 egz.)

Książka

W koszyku

oceń

Koleje lokalne zachodniej Małopolski. Cz. 2, Siersza Wodna - Trzebinia - Skawce, Bolęcin - Jaworzno / Marek Ćwikła. - Rybnik : Wydawnictwo Eurosprinter, 2022. - [2], 199, [3] strony : faksymilia, fotografie, ilustracje, mapy ; 31 cm.

(Romantyzm Lokalnych Kolei)

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Publikacje naukowe Książki

Temat

transport kolejowy linia kolejowa Małopolska eksploatacja kolej infrastruktura kolejowa bocznica kolejowa elektryfikacja kolei wojna światowa druga historia

Historia budowy i eksploatacji linii kolejowej Siersza Wodna - Trzebinia - Skawce oraz odcinka Bolęcin - Jaworzno. Funkcjonowanie linii do 1918 roku, w czasie II wojny światowej i w okresie powojennym. Elektryfikacja. Punkty eksploatacyjne. Bocznice. Upadek i likwidacja linii.

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III-54317 (1 egz.)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Lokomotywy spalinowe PKP serii ST43 / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 1995, nr 4, s.8-11.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

lokomotywa spalinowa PKP tabor kolejowy historia konstrukcja dt dst DOKP

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Opis lokomotyw spalinowych, importowanych z Rumunii, którym na PKP nadano oznakowanie ST43. Zostały one wprowadzone do eksploatacji na PKP w 1965 roku.

Książka

W koszyku

oceń

Lokomotywy spalinowe produkcji HCP serii SP45, SU46, SP47 / Marek Ćwikła, Paweł Terczyński. - Poznań : Kolpress, 2004. - 210 s. : fot. ; 29 cm.

Autor

Ćwikła Marek. Terczyński Paweł.

Temat

Polska dt transport kolejowy PKP napęd silnik pociąg lokomotywa spalinowa lokomotywownia przekładnia elektryczna Cegielski H.ZPM

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. III-53232 (1 egz.)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Łącznica nr 624 Kraków Zabłocie - Kraków Bonarka / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 2018, nr 1, s. 12-15. - fot10; rys.1.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy Kraków infrastruktura kolejowa sieć komunikacyjna linia kolejowa linia komunikacyjna dt historia budowa

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Historia Łącznicy nr 624 Kraków Zabłocie - Kraków Bonarka. Charakterystyka łącznicy; schematyczny przebieg łącznicy.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Wadowice / Marek Ćwikła. // Świat kolei. - nr 6, s.26-31. - fot.10, rys.2.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

stacja kolejowa linia kolejowa Bielsko-Biała

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat kolei.

Historia budowy i eksploatacji linii kolejowej Bielsko-Wadowice-Kalwaria

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Wykolejenie "lux-torpedy" na szlaku Jordanów - Chabówka 26.09.1938 r / Marek Ćwikła. // Świat Kolei. - 2019, nr 8, s. 44-45. - rys.1; fot.2.

Autor

Ćwikła Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

bezpieczeństwo ruchu kolejowego wypadek kolejowy 1938 historia przyczyna wypadku czynnik ludzki badanie powypadkowe

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Rekonstrukcja wypadku "lux-torpedy" z 26 IX 1938 r. na podstawie akt Prokuratury Sądu Okręgowego w Krakowie. "Lux-torpedy" trzykrotnie uległy wykolejeniu z powodu kamieni ułożonych na torach. W tym przypadku ustalono sprawców, chłopców w wieku 8 i 9 lat mieszkających nieopodal miejsca zdarzenia - zastosowano wobec nich jedynie środki wychowawcze, umarzając dalsze postępowanie sądowe.