SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

12 wyników

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Dostępność transportowa polskich portów śródlądowych / Ernest Czermański. // Transport i Komunikacja. - 2004, R.2, nr 5-6, s.22-27. - rys.2; fot.4 : 4.

Autor

Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska żegluga śródlądowa port rzeczny droga wodna śródlądowa klasyfikacja dst żeglowność rzeki infrastruktura rzeki stan techniczny Odra Wisła sieć dróg wodnych mapa 2001 2002 dostępność komunikacyjna parametr techniczny infrastruktura portowa polityka żeglugowa

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Ocena stanu sieci dróg wodnych śródlądowych w Polsce. Charakterystyka dróg wodnych Odry i Wisły oraz połączenia Odra-Wisła. Infrastruktura i dostępność transportowa portów rzecznych: Gliwice, Kędzierzyn-Koźle, Opole, Malczyce, Nowa Sól, Cigacice, Wrocław, Kostrzyn, Bydgoszcz, Ujście, Krzyż Wlkp. Warunki i perspektywy rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce oraz związane z tym kierunki polityki żeglugowej państwa. Dane statystyczne (tabele): Struktura śródlądowych dróg wodnych w Polsce uznanych za żeglowne; Stan dróg wodnych śródlądowych żeglownych w 2002 r.; Podstawowa charakterystyka głównych dróg wodnych śródlądowych w 2001 r.; Dostępność transportowa pozostałych najważniejszych polskich portów śródlądowych. Mapy schematyczne: Drogi wodne śródlądowe w Polsce; Porty zlokalizowane na drodze wodnej Odry.

Artykuł

W koszyku

oceń

Intermodalny korytarz transportowy Gdańsk-Odessa / Ernest Czermański. // Transport i Komunikacja. - 2004, nr 4, s.24-26.

Autor

Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

projekt budowa połączenie kolejowe kontenerowy system transportowy Gdańsk Odessa handel zagraniczny Polska Ukraina transport intermodalny korytarz transportowy przewozy ładunków analiza ekonomiczna Skandynawia

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Opis projektu badawczego Eureka-Slint Instytutu Morskiego w Gdańsku dotyczącego uruchomienia kolejowego połączenia kontenerowego Gdańsk-Odessa. Korzyści wynikające z budowy tego połączenia dla rozwoju handlu zagranicznego pomiędzy krajami skandynawskimi i krajami basenu Morza Czarnego z uwzględnieniem Polski

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Kontenerowe perspektywy / Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel. Kontenery - Transport Kontenerowy i Multimodalny. - 2016, 21/57, nr 4, s. 5-7. - fot.2 : 1.

Autor

Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport morski przewozy kontenerowe koniunktura gospodarcza handel morski rynek światowy przewozy ładunków flota kontenerowa alians żeglugowy przewozy czarterowe konkurencja rynkowa dst 2015 2016 rentowność przychód koszt eksploatacyjny efektywność ekonomiczna stawka frachtowa taryfa przewozowa polityka taryfowa przewoźnik armator Kanał Panamski przebudowa inwestycja

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel. Kontenery - Transport Kontenerowy i Multimodalny.

Analiza trendów światowej koniunktury gospodarczej i rozwoju rynku żeglugi kontenerowej w latach 2015 - 2016. Konkurencja i koncentracja armatorów kontenerowych. Zmiany ilościowe i jakościowe w zakresie tonażu floty kontenerowej; stan światowej floty kontenerowej (w tym należącej do 4 największych aliansów) w lutym 2016 r. Przychody i struktura rodzajowa kosztów żeglugi; trendy zmian kosztów zatrudnienia, eksploatacji statków i stawek frachtowych. Realizacja planu zwiększenia przepustowości Kanału Panamskiego.

Artykuł

W koszyku

oceń

Obyś żył w ciekawych czasach... / Ernest Czermański, Jakub Jankiewicz. // Namiary na Morze i Handel.- 2022, nr 22, s. 13, 16.

Dwutyg.

Autor

Czermański Ernest Jankiewicz Jakub

Forma i typ

Artykuły

Temat

żegluga morska transport morski żegluga liniowa Morze Bałtyckie kraje bałtyckie stawka frachtowa rynek transportowy 2022 wojna konflikt zbrojny Rosja Ukraina popyt rynek frachtowy 2020 port morski łańcuch dostaw łańcuch logistyczny dst

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Trendy i kierunki zmian na bałtyckim rynku żeglugowym w latach 2020 - 2022. Wpływ wojny rosyjsko-ukraińskiej na funkcjonowanie morskich łańcuchów dostaw. Skutki kryzysu energetycznego dla branży morskiej. Przyczyny spadku popytu na fracht morski oraz kongestii w bałtyckich portach.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

System europejskich korytarzy transportowych / Ernest Czermański. // Transport i Komunikacja. - 2004, R.2, nr 2-3, s.32-34. - fot.1.

Autor

Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska polityka transportowa Transeuropejska Sieć Transportowa korytarz transportowy paneuropejski Polska PETRA infrastruktura drogowa droga wodna śródlądowa droga krajowa dostosowanie linia kolejowa paneuropejska infrastruktura transportu

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Cele i założenia polityki UE w odniesieniu do Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN). Program rozwoju korytarzy transportowych w nowych krajach członkowskich. Korytarze paneuropejskie i obszar PETRA. Układ korytarzy paneuropejskich w Polsce. Drogi i linie kolejowe paneuropejskie na terytorium Polski. Ocena dostosowania polskiej sieci transportowej do standardów UE.

Artykuł

W koszyku

oceń

Znaczenie żeglugi morskiej dla sprawności funkcjonowania globalnych łańcuchów dostaw / Ernest Czermański. // Logistyka. - 2012, nr 4, s. 19-24. - 4.

Autor

Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport morski żegluga morska logistyka łańcuch logistyczny łańcuch dostaw globalizacja armator przewoźnik przewozy ładunków handel morski flota towarowa flota handlowa flota kontenerowa rynek światowy dst 1980 1990 2000 2010 2011 czas eksploatacji żegluga międzynarodowa Europa Azja Ameryka Północna struktura przewozów transport multimodalny

Zawarty w: P.III.4793

Dokument nadrzędny: Logistyka.

Funkcje i zakres działalności przewozowej armatora w globalnym łańcuchu dostaw drogą morską. Trendy konteneryzacji transportu morskiego. Globalizacja rynku frachtowego. Wpływ globalizacji na rozwój techniczny żeglugi. Charakterystyka światowej floty i przewozów towarowych handlu morskiego. Statystyki: struktura ładunkowa światowego handlu morskiego w latach 1980 - 2011; kierunki przewozów handlu morskiego w latach 2000 - 2009; najwięksi armatorzy floty kontenerowej wg stanu na 13.05.2012 r.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Oceaniczne oczekiwania, dynamiczne short sea / Jakub Jankiewicz, Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel. - 2019, 24, nr 22, s. 9-11. - fot.2.

Autor

Jankiewicz Jakub Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport morski handel morski przewozy ładunków przewozy kontenerowe serwis dowozowy port morski terminal przeładunkowy terminal kontenerowy Gdańsk Gdynia zdolność przeładunkowa linia żeglugowa Morze Bałtyckie dst 2019 prognoza 2024

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Czynniki i perspektywy wzrostu światowego handlu morskiego. Organizacja obsługi kontenerowych przewozów oceanicznych przez porty w Gdańsku i Gdyni w 2019 r.; ocena potencjału przeładunkowego terminali kontenerowych w Gdańsku (DCT) i w Gdyni (BCT). Prognozy rozwoju połączeń żeglugi bliskiego zasięgu (short sea shipping) na Morzu Bałtyckim.

Artykuł

W koszyku

oceń

Śródlądowe wsparcie dla portów / Jakub Jankiewicz, Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel.- 2022, nr 16, s. 13-14, sygn. P.III.6748.

Dwutyg.

Autor

Jankiewicz Jakub Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska polityka żeglugowa polityka państwa żegluga śródlądowa droga wodna śródlądowa inwestycja program prognoza 2030 żeglowność rzeki polityka inwestycyjna rozwój innowacja port rzeczny przewozy ładunków

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Cele strategii rozwoju polskiej żeglugi śródlądowej na podstawie założeń "Krajowego Programu Żeglugowego do 2030 r." Plany inwestycyjne dotyczące m.in. rewitalizacji infrastruktury dróg wodnych i poprawy warunków nawigacyjnych oraz modernizacji floty śródlądowej. Perspektywy rozwoju rynku transportu wodnego śródlądowego. Ocena potencjału i opracowanie modeli biznesowych dla żeglugi w ramach projektu EMMA Extension i CRISTAL.

Artykuł

W koszyku

oceń

W centrum uwagi Nowego Jedwabnego Szlaku / Jakub Jankiewicz, Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel. - 2021, 26/62, nr 10, s. 13-14. - fot.1 : 1.

Autor

Jankiewicz Jakub Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

przewozy międzynarodowe przewozy ładunków korytarz transportowy towarowy Jedwabny Szlak korytarz transportowy europejsko-azjatycki infrastruktura transportu przejście graniczne kolejowe połączenie kolejowe inwestycja prognoza 2022 2026 budowa Polska przewozy kontenerowe trasa wschód-zachód terminal przeładunkowy terminal intermodalny zdolność przeładunkowa przepustowość transport kolejowy transport intermodalny Małaszewicze infrastruktura logistyczna potok ładunków łańcuch dostaw łańcuch logistyczny kongestia transportowa

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Trendy i uwarunkowania dynamiki wzrostu przewozów trasą Nowego Jedwabnego Szlaku. Problemy kongestii transportowej na kolejowych przejściach granicznych. Zadania inwestycyjne, których celem jest poprawa przepustowości regionu Małaszewicze; założenia projektu budowy Parku Logistycznego Małaszewicze w latach 2022 - 2026. Dane dotyczące infrastruktury i zdolności przeładunkowej terminali: PKP Terminal, Adampol, Europort, Agrostop. Kierunki rozwoju nowych połączeń kolejowych w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Z nastawieniem na Wielką Brytanię / Jakub Jankiewicz, Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel. - 2021, 26/62, nr 22, s. 16-17. - fot.1 : 1.

Autor

Jankiewicz Jakub Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport morski łańcuch dostaw żegluga kabotażowa serwis dowozowy przewozy ładunków przewozy bezpośrednie Polska Gdańsk Gdynia Szczecin port morski Wielka Brytania Morze Bałtyckie dst 2017 2021 pandemia logistyka

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Wpływ pandemii COVID-19 na organizację łańcuchów dostaw w transporcie morskim i rozwój żeglugi bliskiego zasięgu. Połączenia short sea shipping między polskimi portami a Wielką Brytanią. Zestawienie floty operującej między regionem Morza Bałtyckiego a Wielką Brytanią w połączeniach bezpośrednich w latach 2017 i 2021.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Żegluga liniowa w polskich portach / Jakub Jankiewicz, Ernest Czermański. // Namiary na Morze i Handel. - 2018, 23/59, nr 22, s. 9-11. - rys.1; fot.1.

Autor

Jankiewicz Jakub Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

żegluga morska żegluga liniowa linia żeglugowa port morski Polska Trójmiasto Gdańsk Gdynia Świnoujście transport morski przewozy ładunków przewozy międzynarodowe usługa transportowa serwis dowozowy przewozy kontenerowe przewozy ro-ro przewozy promowe żegluga promowa żegluga międzynarodowa Morze Bałtyckie rynek transportowy

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Czynniki i kierunki rozwoju połączeń żeglugi liniowej do polskich portów morskich. Oferta regularnych przewozów towarowych realizowanych żeglugą drobnicowcową, kontenerową i promową do portów w Trójmieście i Świnoujściu.

Artykuł

W koszyku

oceń

Most Oresund w systemie transportowym krajów nadbałtyckich / Marcin Wołek, Ernest Czermański. // Technika Transportu Szynowego. - 2011, R.18, nr 12, s. 10-13. - rys.7; fot.1.

Autor

Wołek Marcin Czermański Ernest

Forma i typ

Artykuły

Temat

połączenie przez cieśninę Sund Dania Szwecja most drogowo-kolejowy ruch drogowy ruch kolejowy natężenie ruchu przepustowość dst 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2015 2020 2025 prognoza przewozy ładunków opłata infrastrukturalna przychód inwestycja Niemcy ruch samochodowy korytarz transportowy połączenie transportowe

Zawarty w: P.III.6700

Dokument nadrzędny: Technika Transportu Szynowego.

Znaczenie i funkcje mostu Oresund w systemie transportowym państw skandynawskich; powiązanie mostu z głównmi korytarzami transportowymi Szwecji. Statstyki przewozów towarowych transportem samochodowym i kolejowym w latach 2001 - 2010. Stan obecny i prognozy rozwoju ruchu samochodowego do 2025 r. Przychody z opłat za przejazd przez most w 2010 r. Projekt budowy połączenia lądowego między Niemcami a duńską wyspą Lolland oraz jego wpływ na przewozy przez Oresund.