SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

401 wyników

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Inwestor potrzebny od zaraz / Piotr Adamowicz. // Rzeczpospolita. - 1999, nr 13.08.99, s.B3. - rys.1.

Autor

Adamowicz Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska PLO flota zatrudnienie dst 1990 1999 armator finanse upadłość przedsiębiorstwa rentowność

Zawarty w: MI-830

Dokument nadrzędny: Rzeczpospolita.

Sytuacja finansowa przedsiębiorstw grupy PLO. Przyczyny oraz możliwości poprawy złej kondycji finansowej spółek PLO. Eksploatowane statki i zatrudnieni w PLO w 1990 i 1999 r.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Promowy wyścig / M. Amielańczyk. // Kurier Morski. - 1995, nr 5, s.5.

Autor

Amielańczyk M.

Forma i typ

Artykuły

Temat

1994 żegluga promowa Morze Bałtyckie Europa Zachodnia Skandynawia konkurencja dst Polska PŻB armator

Dokument nadrzędny: Kurier Morski.

W 1994 roku promy na Bałtyku i w rejonie Europy Zachodniej przewiozły prawie 100 mln pasażerów. Na samym Bałtyku jest 42 armatorów promowych, które przewiozły 57 mln pasażerów. Polscy armatorzy przewieźli w ubiegłym roku zaledwie 604 tys. pasażerów a bieżący rok zapowiada wewnętrzną polsko-polską konkurencję zamiast współpracy.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Opóźnienia we wprowadzaniu gospodarki rynkowej / Witold Andruszkiewicz. // Spedycja i Transport. - 2002, R.53, nr 1, s.20-25. - fot.5.

Autor

Andruszkiewicz Witold

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska port morski gospodarka morska polityka morska polityka państwa prywatyzacja przekształcenie własnościowe spedycja morska spedycja międzynarodowa przedsiębiorstwo spedycji międzynarodowej żegluga morska przedsiębiorstwo żeglugowe armator gospodarka rynkowa urynkowienie handel zagraniczny gestia transportowa PLO PŻM PŻB Hartwig C.

Zawarty w: P.III.6622; P.III.6762

Dokument nadrzędny: Spedycja i Transport.

Przekształcenia własnościowe w gospodarce morskiej w procesie urynkowienia w Polsce. Prywatyzacja przedsiębiorstw resortu handlu zagranicznego, przedsiębiorstw usługowych prowadzących działalność w polskich portach morskich. Prywatyzacja przedsiębiorstw resortu żeglugi i wpływ realizowanej polityki prywatyzacyjnej na warunki funkcjonowania dużych przedsiębiorstw armatorskich. Ocena polityki morskiej państwa, wnioski autora.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Rola spedytorów międzynarodowych morskich oraz maklerów okrętowych klarujących w gospodarce rynkowej w polskich portach morskich / Witold AndruszkiewiczWspółpraca Lucylla Pietrusińska. // Spedycja i Transport. - 2002, R.53, nr 11, s.17-23.

Autor

Andruszkiewicz Witold Pietrusińska Lucylla

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska port morski praca portu spedycja morska usługa portowa armator statek morski sztauowanie przeładunek załadunek przedsiębiorstwo sztauerskie przedsiębiorstwo przeładunkowe prywatyzacja Gdańsk Gdynia polityka portowa rozwój prognoza

Zawarty w: P.III.6622; P.III.6762

Dokument nadrzędny: Spedycja i Transport.

Wywiad z prof. zw. dr Witoldem Andruszkiewiczem. Ocena przygotowania polskich portów morskich do standardów obowiązujących w Unii Europejskiej. Funkcje i zadania maklera okrętowego pracującego na zlecenie armatora. Rodzaje specjalistycznych usług portowych związanych ze statkiem. Rola i funkcje spedytpra morskiego w porcie. Charakterystyka i porównanie podziału prac portowych w portach polskich i UE. Organizacja prac sztauerskich i trymerskich na zlecenie armatora w ramach działalności odrębnych, specjalnie w tym celu utworzonych przedsiębiorstw. Ocena zmian prywatyzacyjnych w polskich portach oraz perspektyw ich rozwoju.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Rosyjskie stocznie chcą wyjść z impasu / Olga Andrzejewska. // Boss.Gospodarka. - 2003, nr 2, s.79-81. - 3.

Autor

Andrzejewska Olga

Forma i typ

Artykuły

Temat

Rosja przemysł stoczniowy stocznia budownictwo okrętowe produkcja dst flota armator inwestycja 1999 2001 prognoza finansowanie koszt rynek okrętowy rozwój konkurencja

Zawarty w: MI-1658

Dokument nadrzędny: Boss.Gospodarka.

Analiza stanu przemysłu stoczniowego w Rosji. Wielkość i struktura branży stoczniowej. Wielkość i struktura produkcji budownictwa okrętowego, zamówienia na flotę transportową. Ocena warunków funkcjonowania branży, problemy związane z kosztami i finansowaniem budowy statków. Dane statystyczne: największe rosyjskie stocznie; statki wybudowane w Rosji w 1999 r.; zakupy rosyjskich armatorów w 2001 r.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Już zacumowali w Europie / Piotr Bauer. // Gazeta Wyborcza. - 2004, nr 9.03.2004, s.3. - fot.1.

Autor

Bauer Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska żegluga morska armator gospodarka morska program konkurencja rozwój PLO PŻM SA polityka morska żegluga promowa Gdańsk terminal promowy integracja logistyka obiekt handlowy

Zawarty w: MI-1863

Dokument nadrzędny: Gazeta Wyborcza.

Polska żegluga morska przed integracją z UE. Działania na rzecz podniesienia konkurencyjności w Sektorowym Programie Operacyjnym - Gospodarka Morska. Kierunki rozwoju PLO i PLO-Levant. Perspektywy rozwoju żeglugi promowej na Bałtyku. Reakcja operatorów promowych na decyzję likwidacji sklepów wolnocłowych.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Skandynawscy armatorzy górą Żegluga promowa na fali / Piotr Bauer. // Gazeta Wyborcza-Dodatek Specjalny. Logistyka. - 2002, nr 26.03.02, s.6-7. - rys.1; fot.2 : 1.

Autor

Bauer Piotr

Forma i typ

Artykuły

Temat

żegluga promowa żegluga morska Morze Bałtyckie przewozy promowe przewozy pasażerów przewozy ładunków rozwój prognoza Polska terminal promowy port morski ruch pasażerski ruch towarowy dst 2000 linia żeglugowa linia promowa mapa Gdynia Świnoujście armator konkurencja baza promowa Baza Promów Morskich Gdańsk 2001

Zawarty w: MI-1484

Dokument nadrzędny: Gazeta Wyborcza-Dodatek Specjalny. Logistyka.

Stan aktualny i perspektywy rozwoju żeglugi promowej na Morzu Bałtyckim. Konkurencja na rynku żeglugowym. Udział polskich armatorów i portów morskich w obsłudze bałtyckich przewozów promowych. Działalność terminali promowych w Gdyni i Świnoujściu. Połączenia żeglugowe z Polską (mapa schematyczna). Obroty polskich terminali promowych w 2000 r (tabela).

Artykuł

W koszyku

oceń

Polityka morska Unii Europejskiej / - Jelonek Zofia Bąbczyńska. // Namiary na Morze i Handel. - 2003, nr 8, s.14-15. - fot.1.

Autor

Bąbczyńska - Jelonek Zofia

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska polityka morska bezpieczeństwo na morzu konkurencja żegluga morska konferencja rozwój tania bandera dotacja finansowanie armator podatek żegluga liniowa taryfa rozporządzenie szkolenie Komisja Europejska załoga pływająca

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Prezentacja najważniejszych punktów polityki morskiej UE oraz zamierzeń na następne lata w tej dziedzinie, określonych na seminarium, które odbyło się podczas Tygodnia Gospodarki Morskiej w Szczecinie.

Artykuł

W koszyku

oceń

Dżihad na statku czyli Kodeks ISPS / Zofia Bąbczyńska-Jelonek. // Namiary na Morze i Handel. - 2004, R.9/45, nr 12, s.9-10. - fot.1.

Autor

Bąbczyńska-Jelonek Zofia

Forma i typ

Artykuły

Temat

prawo międzynarodowe prawo morskie Kodeks ISPS bezpieczeństwo żeglugi statek morski certyfikat armator Polska Euroafrica Linie Żeglugowe PŻB port morski terroryzm bezpieczeństwo publiczne bezpieczeństwo na morzu współpraca międzynarodowa

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Cel i przedmiot regulacji Międzynarodowego Kodeksu Ochrony Statków i Obiektu Portowego (ISPS). Wymagania certyfikacyjne ISPS dla statków i portów morskich. Wdrażanie procedur ISPS przez polskich armatorów.

Artykuł

W koszyku

oceń

W polskich terminalach promowych / Zofia Bąbczyńska-Jelonek. // Namiary na Morze i Handel. - 2003, nr 10, s.24-26. - fot.2 : tab.2.

Autor

Bąbczyńska-Jelonek Zofia

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Europa Zachodnia Morze Bałtyckie Świnoujście terminal promowy baza promowa ładunek tranzyt dst 1996 1997 1998 1999 2000 2001 żegluga promowa przewozy ładunków obrót ładunkowy przewozy promowe linia promowa PŻB Stena Line Polska armator przeładunek

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Ogólna sytuacja żeglugi promowej na Bałtyku oraz główne trendy w Europie. Dynamika obrotów ładunkowych oraz przewozów ładunków przez polska flotę promową na Bałtyku w ostatnich latach. Podział ładunków przeładowywanych w Bazie Promowej w Świnoujściu w latach 1996-2001; działania na rzecz zahamowania niekorzystnego trendu w obrotach towarowych w świnoujśkim terminalu promowym. Przewozy promowe realizowane przez Polską Żeglugę Bałtycką, chińskiego operatora DFDS Seaways i Stena Line.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

[Gospodarka morska] / Ivan Berenyi, Lena Konovalova. // Seatrade. - 2002, R.31, nr 4, s.46-47. - fot.3.

Autor

Berenyi Ivan Konovalova Lena

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska stocznia przemysł okrętowy budownictwo okrętowe żegluga morska armator PŻM PLO port morski targi międzynarodowe 2002 gospodarka morska flota wynik finansowy rentowność dst 2001 rozwój inwestycja modernizacja

Zawarty w: P.III.6598

Dokument nadrzędny: Seatrade.

Aktualności dotyczące gospodarki morskiej Polski: przemysł stoczniowy, najwięksi armatorzy, porty morskie, zapowiedź targów międzynarodowych Baltexpo 2002.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Perspektywy rynku statków wycieczkowych Część druga raportu Gra o przyszłość / Witold Bocheński. // Budownictwo Okrętowe. - 2004, nr 12, s.42-44. - rys.3 : 1.

Autor

Bocheński Witold

Forma i typ

Artykuły

Temat

żegluga morska przewozy pasażerów turystyka statek wycieczkowy flota świat dst rozwój 1995 1996 1997 1998 2000 2001 2002 2003 2004 rynek światowy popyt tonaż armator bandera państwo bandery rentowność konkurencja Europa stocznia budownictwo okrętowe prognoza 2005 2006 2007 rynek transportowy

Zawarty w: P.III.6582

Dokument nadrzędny: Budownictwo Okrętowe.

Analiza światowego rynku statków wycieczkowych. Stan i perspektywy rozwoju floty wycieczkowej. Tendencje zmian struktury, wielkości i tonażu statków. Koniunktura i popyt na rynku przewozów wycieczkowych i związane z tym preferencje w inwestowaniu przez armatorów. Dane statystyczne: rozwój światowej floty wycieczkowej wg największych bander w latach 1995 - 2004; udziały w rynku największych armatorów statków wycieczkowych w 2004 r; zamówienia na statki wycieczkowe w latach 1995 - lipiec 2004; lista zleceń na nowe budowy wg terminu ukończenia do roku 2007.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Changes in European Shipping and Law / H. Boer. // Schiff und Hafen. - 1992, nr 9, s.66-73.

Autor

Boer H.

Forma i typ

Artykuły

Temat

polityka transportowa żegluga morska Wspólnoty Europejskie armator rejestr statków EUROS Belgia

Dokument nadrzędny: Schiff und Hafen.

Przesłanki polityki żeglugowej krajów Wspólnoty Europejskiej. Problematyka rejastrowania statków: drugi rejestr. Możliwe rozwiązania w zakresie rejestrowania statków przez armatorów z krajów Wspólnoty. (zob. też "Biul. Inf." nr 11/92)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Weltseeverkehr. Trends und Strukturen nach dem Jahr 2000 / H. Bohme. // Schiff und Hafen. - 1999, nr 7, s. 18-24.

Autor

Bohme H.

Forma i typ

Artykuły

Temat

żegluga morska polityka żeglugowa analiza porównawcza 1965 1999 flota armator rozwój

Zawarty w: P.III.6651

Dokument nadrzędny: Schiff und Hafen.

Charakterystyka trendów w żegludze światowej - analiza ostatnich 50 lat. Proces globalizacji. Czynniki uaktywniające żeglugę morską. Porównanie pracy przewozowej w żegludze morskiej lat 1965-1998. Negatywne zjawiska w żegludze ostatnich lat. Popyt na duże i szybkie statki handlowe. Nowe wymagania dla portów i terminali (zob. też "Biul. Inf." nr 9/99).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Na podbój Arktyki / Maciej Borkowski. // Namiary na Morze i Handel. - 2006, nr 24(690), s.14-15. - fot. 1 : 2.

Autor

Borkowski Maciej

Forma i typ

Artykuły

Temat

ropa naftowa przewozy ładunków przewozy międzynarodowe dst żegluga morska prognoza 2010 2015 zbiornikowiec tonaż warunki zimowe statek morski uszkodzenie armator załoga pływająca lodołamacz terminal morski bezpieczeństwo żeglugi kadłub statku wyposażenie szkolenie zawodowe handel morski szlak morski Morze Bałtyckie Arktyka

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Perspektywy rozwoju żeglugi arktycznej obsługującej szlaki: Murmańsk - USA oraz Murmańsk - porty Europy Zachodniej. Nowe rozwiązania technologiczne w zakresie budowy tankowców z materiałów mrozoodpornych. Analiza warunków klimatycznych ( temperatura powietrza, grubość lodu ) na morzach Europy, Rosji Wschodniej i Arktyki. Roczne tempo wzrostu handlu morskiego w latach 1950 - 2005.

Brak okładki

Książka

W koszyku

oceń

Prawo ubezpieczeń morskich / Zdzisław Brodecki. - Sopot : Wydawnictwo Prawnicze LEX, 1999. - 408 s. ; 21 cm.

Autor

Brodecki Zdzisław.

Temat

umowa ryzyko ubezpieczenie morskie roszczenie odszkodowanie statek morski prawo morskie odpowiedzialność armator handel morski przewozy cargo Lloyd's ubezpieczenie ładunków

brak informacji o dostępności

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Brak informacji o dostępności: sygn. II-46592 Czyt. (1 egz.)

Artykuł

W koszyku

oceń

W oczekiwaniu na stabilizację / Grzegorz Bryszewski. // Namiary na Morze i Handel.- 2023, nr 7, s. 9-12, sygn. P.III.6748. - fot. 2.

Dwutyg.

Autor

Bryszewski Grzegorz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska żegluga morska transport morski przedsiębiorstwo żeglugowe PLO Euroafrica Linie Żeglugowe armator Rosja Ukraina konflikt zbrojny wojna przewozy ładunków przewozy międzynarodowe dostawa łańcuch dostaw przewozy kontenerowe rynek transportowy przewozy czarterowe 2022 prognoza żegluga międzynarodowa przewozy masowe

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Opinie przedstawicieli polskich przedsiębiorstw żeglugowych dotyczące funkcjonowania rynku żeglugowego w 2022 r. Wpływ wojny rosyjsko-ukraińskiej na żeglugę międzynarodową. Trendy i struktura morskich przewozów towarowych. Przewidywana koniunktura w żegludze morskiej w 2023 r.

Artykuł

W koszyku

oceń

Państwo będzie bardzo aktywne / Paweł BrzezickiWspółpraca Maciej Borkowski. // Namiary na Morze i Handel. - 2006, R.11/67, nr 1/668, s.7-8. - fot.2.

Autor

Brzezicki Paweł Borkowski Maciej

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska żegluga żegluga morska gospodarka morska polityka państwa polityka morska polityka transportowa ustawa Komisja Europejska podatek tonażowy bandera państwo bandery konkurencja port morski administracja morska gospodarka narodowa PŻM Gdańsk Gdynia Szczecin terminal armator finansowanie inwestycja

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Rozmowa z Pawłem Brzezickim, doradcą ekonomicznym premiera ds. gospodarki morskiej nt. rządowego programu działań w gospodarce morskiej. Przywrócenie ekonomicznych warunków do eksploatacji statków pod polską banderą. Wprowadzenie ulg podatkowych, ubezpieczeniowych dla marynarzy i armatorów; wprowadzenie podatku tonażowego. Próby zmiany ustawy portowej podjętej jeszcze przez poprzedni rząd. Reforma administracji morskiej; zmniejszenie liczby urzędów morskich; rozproszenie kompetencji gospodarki morskiej w wielu resortach. Próby skupienia decyzji dotyczących gospodarki morskiej, zwłaszcza funkcji właścicielskich i nadzorczych, w jednym ręku. Próby powiazania interesów polskich stoczni z interesami polskich armatorów. Plany budowy terminalu gazowego; dywersyfikacja dostaw; konieczność budowy statków do przewozu gazu. Zaangażowanie państwa w budowę terminala gazowego; gwarancje finansowe; trudności z zakupem gazu na świecie. Omówienie stanowiska rządu na temat prywatyzacji PŻM. Działania konsolidacyjne w ramach grupy PŻM; strukrura własnościowa PŻM.

Artykuł

W koszyku

oceń

Pytania o kształt polityki morskiej państwa / Paweł Brzezicki. // Namiary na morze i handel. Polski Przemysł Okrętowy. - 1999, nr 22, s.18-19. - fot.2.

Autor

Brzezicki Paweł

Forma i typ

Artykuły

Temat

polityka morska polityka państwa przemysł okrętowy przedsiębiorstwo transportu morskiego Unia Europejska Polska armator interwencja państwa

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na morze i handel. Polski Przemysł Okrętowy.

Wobec bardzo silnej konkurencji na rynku stoczniowym, w szczególności ze strony stoczni dalekowschodnich, oraz biorąc pod uwagę, że na rynku europejskim stocznie polskiemają ugruntowaną pozycję, Związek Armatorów Polskich uważa, iż wsparcie ze strony rządu dla przemysłu stoczniowego byłoby jak najbardziej wskazanei winno obejmować zarówno stocznie produkcyjne, jak i remontowe.