SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

32 wyniki

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Pierwszy okres wdrażania Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego w województwie śląskim / Elżbieta Bieńkowska. // Wspólnoty Europejskie. - 2005, nr 7-8, s.25-32. - 5.

Autor

Bieńkowska Elżbieta

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego woj.śląskie ERDF ESF Narodowy Plan Rozwoju finansowanie zarządzanie dst CF projekt baza danych struktura organizacyjna prawo dostosowanie infrastruktura komunalna gospodarka wodno-ściekowa ochrona środowiska program rozwój polityka regionalna

Zawarty w: P.III.6658

Dokument nadrzędny: Wspólnoty Europejskie.

Charakterystyka procesu wdrażania Zintegrowanego Prgramu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR) 2004 - 2006 w województwie śląskim. System zarządzania komponentami ZPORR na poziomie województwa i centralnym. Cel i zakres bazy projektów ZPORR - PARTNER. Zasady realizacji ZPORR, kompetencje i odpwiedzialność instytucji wdrażających. Ocena wdrażania funduszy strukturalnych w województwie śląskim w pierwszym okresie członkostwa Polski w UE. Wymagania proceduralne i stan dostosowań legislacyjnych w zakresie korzystania ze środków funduszy strukturalnych w województwie. Wnioski dotyczące stosowania zasady automatycznego anulowania zobowiązań ( n+2) w zarządzaniu funduszami. Dane w układzie tabelarycznym: zakładane cele i wskaźniki ich osiągnięć; liczba koordynatorów składanych projektów wg jednostek organizacyjnych; środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) i Europejskiego Funduszu Społecznego (EFS) wg subregionów (stan na dzień 13 maja 2005 r.); dofinansowanie z EFRR i EFS wg subregionów (stan na dzień 13 maja 2005 r.); projekty środowiskowe złożone przez beneficjentów z województwa śląskiego finansowane w ramach Funduszu Spójności.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Narodowy Plan Rozwoju 2007 -2013 / R. Calak, B. Grabowska-Markiewicz. // Wspólnoty Europejskie. - 2005, nr 5, s.4-11. - rys.4 : 1.

Autor

Calak R. Grabowska-Markiewicz B.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska Narodowy Plan Rozwoju 2007 2013 prognoza dostosowanie finansowanie rozwój ekonomiczny rozwój społeczny inwestycja strategia fundusze strukturalne UE program infrastruktura transportu społeczeństwo informacyjne

Zawarty w: P.III.6658

Dokument nadrzędny: Wspólnoty Europejskie.

Cele, funkcje i struktura Narodowego Planu Rozwoju 2007 - 2013 (NPR). Charakterystyka priorytetów strategicznych i programów operacyjnych realizowanych w ramach NPR. Mechanizm finansowania NPR, dane na wykresach dotyczące planowanych wielkości i podziału środków finansowych: środki przeznaczone na realizację NPR 2007 - 2013 (w mln euro); indykatywny podział środkow finansowych w ramach NPR na programy oepracyjne (w mln euro); zakładane udziały poszczególnych funduszy UE w latach 2007 - 2013 w realizacji NPR.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Doświadczenia z kontraktowaniem projektów wspartych środkami Unii Europejskiej - realizacja zadań / Kazimierz Chojnacki, Wojciech Klatecki. // Magazyn Autostrady. - 2007, nr 7, s.54-60. - rys.3 : 7.

Autor

Chojnacki Kazimierz Klatecki Wojciech

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego Narodowy Plan Rozwoju woj.kujawsko-pomorskie fundusze strukturalne UE infrastruktura drogowa finansowanie ERDF droga przebudowa audyt

Zawarty w: P.III.6837

Dokument nadrzędny: Magazyn Autostrady.

Potrzeby przebudowy dróg w woj. kujawsko-pomorskim i konieczne fundusze. Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego dla woj. kujawsko-pomorskiego. Projekty przebudowy drogi wojewódzkiej nr 240 Chojnice-Tuchola-Świecie oraz Kaliska-Inowrocław. Kwalifikacja projektów do realizacji z dofinansowaniem. Wyłonienie wykonawców. Audyt wewnętrzny.

Artykuł

W koszyku

oceń

Wsparcie rozwoju sektora transportu z funduszy stukturalnych UE / Tadeusz Dyr. // Autobusy. - 2004, nr 11, s.28-31. - 4.

Autor

Dyr Tadeusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska przepis prawny Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego transport finansowanie polityka transportowa fundusze strukturalne UE Narodowy Plan Rozwoju 2004 2006

Zawarty w: P.III.6790

Dokument nadrzędny: Autobusy.

Podstawy Wsparcia Wspólnoty (PWW) na lata 2004-2006 stanowią dokument zatwierdzony przez Komisję w porozumieniu z Państwem Członkowskim. Podstawą do przygotowania PWW jest Narodowy Plan Rozwoju. Osie rozwoju PWW oraz sposoby ich wdrażania. Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPO-T). Priorytety, działania i beneficjenci SPO-T na lata 2004-2006. Przewidywana alokacja środków finansowych na realizację inwestycji w ramach SPO-T w latach 2004-2006 (mln EUR). Wybrane efekty realizacji Wspólnotowych Programów Wsparcia w Polsce.

Artykuł

W koszyku

oceń

Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego jako instrument finansowania rozwoju transportu / Tadeusz Dyr. // Autobusy. - 2004, nr 7-8, s.48-52. - 2.

Autor

Dyr Tadeusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego Narodowy Plan Rozwoju Unia Europejska finansowanie transport polityka transportowa

Zawarty w: P.III.6790

Dokument nadrzędny: Autobusy.

Realizacja celów Narodowego Planu Rozwoju/Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004-2006. Cele, zadania i priorytety ZPORR. Działania ZPORR wspierające sektor transportu. Szacunkowy podział środków finansowych.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Bruksela wspiera polskie porty / Ewa Grunert. // Namiary na Morze i Handel. - 2005, R.10/46, nr 19(662), s.11-12. - fot.1.

Autor

Grunert Ewa

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska urząd morski Gdynia Gdańsk modernizacja port port morski falochron budowla portowa koszt budżet państwa Narodowy Plan Rozwoju 2007 2013 inwestycja finansowanie infrastruktura portowa projekt Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA rozbudowa gospodarka morska

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Przebieg realizacji w 2006r. przebudowy głównego falochronu portu gdyńskiego oraz modernizacji falochronu zachodniego w porcie wewnętrznym w Gdańsku. Koszt modernizacji falochronu; wysokość dofinansowania inwestycji z budżetu państwa oraz ze środków unijnych. Rozbudowa morskich przejść granicznych, budowa nowych strażnic, wyposażenie informatyczne, zakup sprzętu dla morskiej służby granicznej w latach 2004-2006. Wykorzystanie unijnych środków z Europejskiego Funduszu Rybackiego. Inwestycje Zarządu Morskiego Portu Gdańsk SA; poprawa dostępu do Wolnego Obszaru Celnego, poprawa infrastruktury komunikacyjnej prowadzącej do nabrzeży, rozbudowa nabrzeży i dróg Terminalu Promowego Westerplatte.

Artykuł

W koszyku

oceń

W portach drzemie ogromny potencjał / Andrzej GrzelakowskiWspółpraca Maciej Borkowski. // Namiary na Morze i Handel. - 2006, R.11/67, nr 3(670), s.7-8. - fot.1.

Autor

Grzelakowski Andrzej Borkowski Maciej

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Ministerstwo Transportu i Budownictwa polityka żeglugowa polityka morska polityka portowa port morski rozwój infrastruktura portowa Narodowy Plan Rozwoju Unia Europejska rynek usług polityka państwa ekonomika żeglugi Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA polityka regionalna gospodarka portowa konkurencja działalność gospodarcza infrastruktura drogowa przewoźnik prognoza 2013 prywatyzacja usługa przewozowa zarządzanie

Zawarty w: P.III.6748

Dokument nadrzędny: Namiary na Morze i Handel.

Rozmowa z prof. dr hab. Andrzejem Grzelakowskim, kierownikiem Katedry Eksploatacji Portów Akademii Morskiej w Gdyni, przewodniczącym Rady Nadzorczej Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA o polityce portowej w Polsce jako elemencie spójnej polityki transportowej państwa. Strategia rozwoju portu w Gdyni; uzgodnienia wspólnej wizji rozwoju portu. Brak polityki państwa w odniesieniu do portów morskich; polityka rozwoju regionalnego; niewykorzystany potencjał portów morskich w Polsce. Konflikty pomiędzy miastem a portem na przykładzie terenów portowych w Gdyni; naruszenie interesów portu; konsekwencje braku terenów dla rozwoju portów; brak spójnej polityki w stosunkach między portami; ostra konkurencja cenowa. Uzyskanie pełnej autonomii przez Zarządy Portów Morskich w Polsce; funkcjonowanie portów; dostęp do infrastruktury portowej. Wpływ rozwoju systemów transportowych na pozycję i konkurencyjność polskich portów na Bałtyku; słabości polskiej polityki transprtowej; wzrost udziału transportu drogowego; tworzenie sieci powiązań; brak przekształceń własnościowych polskich przewoźników promowych. Funkcjonowanie państwowych służb i instytucji obsługujących porty: celnych, weterynaryjnych i sanitarnych.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Czy w Polsce będą koleje dużych prędkości? / Hubert Igliński. // Logistyka. - 2006, nr 2, s.17-19. - fot.3.

Autor

Igliński Hubert

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska transport kolejowy linia kolejowa duże prędkości inwestycja koszt prognoza budowa modernizacja Narodowy Plan Rozwoju 2007 2013 efektywność ekonomiczna przystosowanie interoperacyjność Unia Europejska infrastruktura kolejowa

Zawarty w: P.III.4793

Dokument nadrzędny: Logistyka.

Porównanie kosztów budowy linii kolejowych w Polsce i w Europie Zachodniej. Ocena założeń projektu budowy linii Poznań/Wrocław - Łódź - Warszawa przystosowanej do prędkości 300 km/h. Przewidywane koszty inwestycji wg Narodowego Planu Rozwoju 2007 - 2013 i w ocenie autora. Propozycja modernizacji istniejących linii jako alternatywa dla budowy kolei dużych prędkości. Ocena kosztów i rentowności przystosowania istniejącej infrastruktury kolejowej i taboru do ruchu szybkiego.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Finansowanie Unii Europejskiej. Pieniądze na przyszłość, czyli o prognozach na temat realizacji Polityki Spójności UE w latach 2007 - 2013 / Magdalena Jasińska. // Monitor Unii Europejskiej. - 2005, nr 10, s.38-42. - rys.1 : 2.

Autor

Jasińska Magdalena

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska Polska fundusze strukturalne UE prognoza 2007 2013 Narodowy Plan Rozwoju integracja Europy polityka regionalna konkurencja polityka społeczna zatrudnienie finansowanie CF ESF ERDF program rozwój infrastruktura transportu zarządzanie polityka państwa budżet finanse publiczne

Dokument nadrzędny: Monitor Unii Europejskiej.

Cele i działania priorytetowe Polityki Spójności UE na lata 2007 -2013 wg wytycznych Komisji Europejskiej. Zadania do realizacji w ramach priorytetów: konwergencji, regionalnej konkurencyjności i zatrudnienia, europejskiej współpracy terytorialnej. Planowany podział środków na realizację Polityki Spójności w latach 2007 - 2013. Zmiany dotyczące sposobu finansowania inwestycji z funduszy strukturalnych. Priorytety i plan wdrażania Narodowego Planu Rozwoju Polski na lata 2007 - 2013. Dane w układzie tabelarycznym: cele i instrumenty zaproponowane przez Komisję Europejską do realizacji Polityki Spójności na lata 2007 - 2013; układ programów operacyjnych w NPR 2007 - 2013.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Polityka transportowa Państwa na lata 2005-2020 (Synteza założeń) / Ryszard Krystek. // Bezpieczne Drogi. - 2005, nr 1, s.22-23.

Autor

Krystek Ryszard

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska konferencja polityka transportowa 2005 2020 Narodowy Plan Rozwoju integracja transportu

Zawarty w: P.III.6774

Dokument nadrzędny: Bezpieczne Drogi.

Kierunki rozwoju transportu i związane z tym problemy. Zadania transportu w warunkach rozwijającej się gospodarki rynkowej w związku z członkowstwem w UE. Podstawowe kierunki rozwoju. Priorytety polityki transportowej Polski uwzględniające kierunki polityki transportowej UE. Instrumenty wdrażania polityki transportowej (prawo, działania administracji publicznej wszystkich szczebli, planowanie rozwoju i finansowania sektora transportu). Seminarium Klubu Inżynierii Ruchu w dn.26.11.04 w Dymaczewie.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Fundusze strukturalne na Węgrzech. Doświadczenia pierwszego roku członkostwa / Balazs Mosonyi. // Wspólnoty Europejskie. - 2005, nr 7-8, s.49-55. - 2 + 2.

Autor

Mosonyi Balazs

Forma i typ

Artykuły

Temat

Węgry Unia Europejska fundusze strukturalne UE program rozwój finansowanie dst zarządzanie dostosowanie monitorowanie kontrola administracyjna polityka państwa Narodowy Plan Rozwoju infrastruktura społeczeństwo informacyjne infrastruktura transportu 2004 2006

Zawarty w: P.III.6658

Dokument nadrzędny: Wspólnoty Europejskie.

Podstawy programowe wdrażania funduszy strukturalnych UE na Węgrzech: charakterystyka Narodowego Planu Rozwoju i programów operacyjnych. System zarządzania i monitorowania pomocy unijnej. Podsumowanie wdrażania funduszy strukturalnych w pierwszym roku członkostwa Węgier w UE. Załączniki: priorytety pięciu programów operacyjnych wchodzących w skład Narodowego Planu Rozwoju; główne wskaźniki wdrażania Narodowego Planu Rozwoju na Węgrzech w 2004 r.

Artykuł

W koszyku

oceń

XIV Międzynarodowa Konferencja w Gdańsku. Unijne dylematy transportu / Franciszek Nietz. // Polska Gazeta Transportowa. - 2005, R.13, nr 23, s.7. - fot.1.

Autor

Nietz Franciszek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska integracja Europy dostosowanie transport polityka transportowa polityka państwa Narodowy Plan Rozwoju transport intermodalny polityka kolejowa polityka lotnicza rynek transportowy logistyka konferencja współpraca międzynarodowa 2005

Zawarty w: P.IV.6931

Dokument nadrzędny: Polska Gazeta Transportowa.

Sprawozdanie z XIV. międzynarodowej konferencji na temat integracji Polski z UE w dziedzinie transportu, która odbyła się w Gdańsku, w dn. 23-24 maja 2005 r. Opinie uczestników konferencji dotyczące: oceny polityki transportowej państwa i działań dostosowawczych, polityki rozwoju transportu kolejowego, lotniczego i intermodalnego, dostosowania i regulacji polskiego rynku TSL wobec wytycznych wspólnej polityki transportowej UE.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Strategia lizbońska. Sposób na europejskie porządki / Andrzej Ostrowski. // Magazyn Przemysłowy. - 2005, nr 4, s.30-33. - rys.2 : 2.

Autor

Ostrowski Andrzej

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska integracja Europy rozwój ekonomiczny rozwój społeczny wzrost gospodarczy strategia program dst prognoza 1996 1998 2000 2002 2004 2010 2013 Narodowy Plan Rozwoju Polska polityka społeczna polityka ekonomiczna konkurencja USA efektywność

Zawarty w: P.III.6694

Dokument nadrzędny: Magazyn Przemysłowy.

Geneza i założenia Strategii Lizbońskiej UE. Porównanie rozwoju i konkurencyjności gospodarek państw UE i USA. Ocena stanu i efektywności wdrażania Strategii Lizbońskiej w państwach UE. Zmiany programowe Strategii Lizbońskiej i realizacja priorytetów Strategii w ramach Narodowego Programu Rozwoju Polski na lata 2007 - 2013. Dane statystyczne dotyczące tempa wzrostu gospodarczego i wskaźników rozwoju społecznego i ekonomicznego w państwach UE w latach 1996 - 2010.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Absorpcja funduszy Unii Europejskiej. Nieprzewidziane scenariusze, nadzieje, dylematy i obawy / Małgorzata Słodowa-Hełpa. // Wspólnoty Europejskie. - 2005, nr 4, s.13-21. - rys.3.

Autor

Słodowa-Hełpa Małgorzata

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska polityka regionalna integracja Europy fundusze strukturalne UE Narodowy Plan Rozwoju Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego inwestycja finansowanie dotacja transport 2004 2006 program rozwój ekonomiczny rozwój społeczny infrastruktura konkurencja

Zawarty w: P.III.6658

Dokument nadrzędny: Wspólnoty Europejskie.

Ocena wdrażania funduszy UE w ramach pomocy przyznanej Polsce na lata 2004 - 2006., wg stanu na styczeń 2005 r. Liczba i wartość wniosków o dotacje. Podział środków pomiędzy programy i działania związane z realizacją Narodowego Planu Rozwoju w regionach. Ocena prawidłowości funkcjonowania systemu wdrażania funduszy i działań administracji lokalnej w tym zakresie. Dane na wykresach (wg stanu na 31 stycznia 2005 r): Wartości złożonych wniosków, podpisanych umów (wydanych decyzji) o dofinansowanie oraz płatności zrealizowanych z kont programowych, jako procent alokacji środków wspólnotowych na lata 2004 - 2006; wartości złożonych wniosków, podpisanych umów oraz zrealizowanych płatności w podziale na priorytety, jako procent zobowiązań w odniesieniu do priorytetów na okres programowania 2004 - 2006 w ramach SPO Rozwój zasobów ludzkich; podział wartości wniosków złożonych w ramach Priorytetu 3 ZPORR (całość dofinansowana ze środków UE - 7,6 mld zł).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Programowanie rozwoju społeczno-gospodarczego w Polsce w standardach Unii Europejskiej / Jacek Szlachta. // Wspólnoty Europejskie. - 2004, nr 11, s.19-31. - 1.

Autor

Szlachta Jacek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska integracja Europy programowanie program rozwój społeczny rozwój ekonomiczny plan operacyjny Narodowy Plan Rozwoju 2000 2003 2004 2006 2007 2013 2015 strategia wdrożenie zarządzanie finansowanie monitorowanie CF fundusze strukturalne UE polityka regionalna województwo Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego polityka państwa konsultacje społeczne prognoza bezrobocie Produkt Krajowy Brutto wskaźnik ekonomiczny gospodarka narodowa efekt makroekonomiczny

Zawarty w: P.III.6658

Dokument nadrzędny: Wspólnoty Europejskie.

Cele i zasady programowania rozwoju społeczno-gospodarczego w UE. Standardy opracowywania Narodowego Planu Rozwoju i Podstaw Wsparcia Wspólnoty. Analiza polskich dokumentów strategicznych: Wstępny Narodowy Plan Rozwoju na lata 2000 - 2003, Narodowy Plan Rozwoju na lata 2004 - 2006, Narodowy Plan Rozwoju na lata 2007 - 2013. Najważniejsze wnioski i rekomendacje wynikające z Narodowego Planu Rozwoju 2004 - 2006 do prac nad kolejną edycją dokumentów programowych. Ocena wpływu Narodowego Planu Rozwoju na wskaźniki makroekonomiczne polskiej gospodarki - PKB i stopę bezrobocia.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Fundusze UE na transport w latach 2004-2006 - szansa czy zagrożenie dla zrównoważonego rozwoju Polski? cz.2 / Wojciech Szymalski, Krzysztof Rytel. // Transport i Komunikacja. - 2004, R.2, nr 5-6, s.44-49. - rys.2; fot.4 : 2.

Autor

Szymalski Wojciech Rytel Krzysztof

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska dostosowanie infrastruktura transportu finansowanie fundusze strukturalne UE inwestycja modernizacja projekt infrastruktura drogowa infrastruktura kolejowa CF efektywność Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego polityka transportowa program koszt strategia plan operacyjny rozwój zrównoważony polityka lokalna prognoza 2004 2006 2007 2013 Narodowy Plan Rozwoju polityka regionalna

Dokument nadrzędny: Transport i Komunikacja.

Ocena efektywności alokacji środków funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności na inwestycje transportowe. Charakterystyka Sektorowego Programu Operacyjnego-Transport (SPO-T) i Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (ZPORR): priorytety, cele i działania w ramach programów oraz struktura finansowania. Analiza środków wydatkowanych na transport w SPO-T i ZPORR. Podsumowanie dotychczasowych efektów działań oraz wnioski i rekomendacje dotyczące Narodowego Planu Rozwoju 2007 - 2013.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Stymulująca prędkość / Remigiusz Tytuła. // Kurier PKP. - 2006, nr 20, s.11-14. - rys.3; fot.1 : 2.

Autor

Tytuła Remigiusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy duże prędkości pociąg HST konkurencja usługa transportowa czas podróży zużycie energii efektywność ekonomiczna prognoza Polska transport samochodowy czas jazdy odległość podróży linia kolejowa sieć kolejowa mapa projekt polityka transportowa inwestycja budowa Europa Centralna dst przewozy pasażerów 1989 1990 1995 2000 2001 2002 koszt Narodowy Plan Rozwoju

Zawarty w: P.IV.993

Dokument nadrzędny: Kurier PKP.

Koszty i korzyści budowy kolei dużych prędkości w Polsce. Wstępne projekty budowy linii szybkiego ruchu (HSL). Projektowana sieć HSL w Polsce (mapa schematyczna). Porównanie konkurencyjności kolei szybkich w stosunku do innych środków transportu. Przewidywany czas przejazdu w godzinach między dużymi miastami Polski po realizacji programu budowy autostrad i dróg ekspresowych oraz linii dużych prędkości (tabela). Omówienie projektu budowy Linii Szybkiego Ruchu Warszawa-Łódź-Wrocław/Poznań. Ocena korzyści ekonomicznych i społecznych z budowy linii. Dane statystyczne: średnie roczne długości podróży na jednego mieszkańca dla państw Europy Środkowej; wzrost liczby pasażerów obsługiwanych przez HSL w latach 1989 - 2002.