SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

81 wyników

Artykuł

W koszyku

oceń

La decentralisation dans les chemins de fer, un fait mondail qui n'est pas nouveau / F. Batisse. // Revue Generale des Chemins de Fer. - 2003, nr 2, s. 45-58.

Autor

Batisse F.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy decentralizacja polityka kolejowa świat koleje USA IR SBB NS DB AG RENFE FS SJ DSB BR SNCF regionalizacja przewozy pasażerów przewozy ładunków sieć kolejowa przewozy regionalne oddzielenie infrastruktury użytkowanie wspólne dst

Zawarty w: P.III.246

Dokument nadrzędny: Revue Generale des Chemins de Fer.

Charakterystyka procesów decentralizacji kolei na kontynencie amerykańskim, w niektórych państwach europejskich oraz w Japonii (zob. też "Biul. Inf." nr 5/2003).

Artykuł

W koszyku

oceń

La gestion des chemins de fer par activites est un phenomene mondial / F. Batisse. // Revue Generale des Chemins de Fer. - 2001, nr 11, s. 33-48.

Autor

Batisse F.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy świat zarządzanie organizacja polityka kolejowa przewozy pasażerów przewozy ładunków reforma restrukturyzacja oddzielenie infrastruktury przedsiębiorstwo kolejowe strategia rozwój koleje indyjskie RŻD CR koleje kanadyjskie koleje USA IR VR SJ DSB DB AG FS SNCF

Zawarty w: P.III.246

Dokument nadrzędny: Revue Generale des Chemins de Fer.

Omówienie zasad zarządzania kolejami - doświadczenia krajów europejskich, azjatyckich i północnoamerykańskich. Praktyka rozdzielania sektora przewozów i infrastruktury (zob. też "Biul. Inf." nr 2/2002).

Artykuł

W koszyku

oceń

Des expériences ou un modele suédois / Fr. Batisse. // Rail, Le. - 1994, nr 47, s.18-19.

Autor

Batisse Fr.

Forma i typ

Artykuły

Temat

restrukturyzacja SJ oddzielenie infrastruktury transport kolejowy infrastruktura użytkowanie wspólne linia kolejowa polityka transportowa

Zawarty w: P.III.6538

Dokument nadrzędny: Rail, Le.

Szwedzkie koleje (SJ) należą do niewielkiej grupy zarządów kolejowych, które w skali europejskiej od wielu lat nie notują spadku wielkości ruchu towarowego i pasażerskiego. Od 1989 r. SJ działa jako jednostka transportowa mająca w swojej gestii tabor oraz infrastrukturę punktową. W skali europejskiej Szwecja jest pierwszym krajem który przeprowadził tak głębokie zmiany w procesie restrukturyzacji kolei. Efektem tych działań były pozytywne zmiany wytępujące w bilansach SJ od czterech lat, gdzie dotychczasowe straty stopniowo zastąpione zostały zyskiem (Zob."Biul.Inf.ROI" nr 2/95).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Banverket expects more funds in new 12-year plan / S. Bennett. // International Railway Journal. - 2001, nr 10, s. 20-22.

Autor

Bennett S.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy Szwecja SJ restrukturyzacja oddzielenie infrastruktury infrastruktura kolejowa przedsiębiorstwo kolejowe inwestycja finansowanie dotacja budżet państwa opłata infrastrukturalna modernizacja linia kolejowa projekt prognoza rentowność usługa transportowa jakość punktualność

Zawarty w: P.III.2252

Dokument nadrzędny: International Railway Journal.

Nakłady inwestycyjne w zakresie transportu kolejowego w Szwecji. Plany modernizacyjne Banverket - zarządu infrastruktury kolejowej. Działania na rzecz poprawy wizerunku kolei szwedzkich (zob. też "Biul. Inf." nr 1/2002).

Artykuł

W koszyku

oceń

SJ gears up to compete with provate operators / S. Bennett. // International Railway Journal. - 2001, nr 10, s. 15-18.

Autor

Bennett S.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy Szwecja SJ organizacja zarządzanie reforma restrukturyzacja przewozy pasażerów rynek transportowy liberalizacja rynku konkurencja duże prędkości linia kolejowa infrastruktura kolejowa modernizacja inwestycja rozwój usługa transportowa usprawnienie transportu strategia

Zawarty w: P.III.2252

Dokument nadrzędny: International Railway Journal.

Reforma strukturalna kolei szwedzkich - nowe spółki kolejowe. SJ w warunkach liberalizacji rynku transportowego. Plany rozbudowy sieci linii szybkiego ruchu. Program poprawy obsługi podróżnych. Modernizacja taboru dla przewozów pasażerskich (zob. też "Biul. Inf." nr 5/2002).

Artykuł

W koszyku

oceń

Nowoczesne urządzenia diagnostyki stacjonarnej i pokładowej lokomotyw elektrycznych dużych prędkości / J. Bibliński, J. Marciniak. // Problemy Kolejnictwa. - 1993, nr 113, s. 49-72 s. - rys. : tab..

Autor

Bibliński J. Marciniak J.

Forma i typ

Artykuły

Temat

diagnostyka lokomotywa elektryczna duże prędkości JR Shinkansen DB zestaw kołowy pociąg ICE układ elektryczny SNCF koleje USA koleje australijskie MAV DR CSD SJ NSB pojazd trakcyjny lokomotywownia ZNTK algorytm stan techniczny system diagnostyczny napęd tyrystorowy system mikroprocesorowy instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/113 II-28175/113

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Przegląd rozwiązań urządzeń diagnostyki stacjonarnej i pokładowej lokomotyw elektrycznych dużych prędkości, stosowanych w różnych zarządach kolejowych. Omówiono cele diagnozowania. Przedstawiono podstawowe wymagania i założenia dla systemów diagnostyki. Sformuowano zalecenia dotyczące budowy urządzeń diagnostycznych przeznaczonych dla nowoczesnego systemu diagnostyki lokomotyw elektrycznych dużych prędkości, z uwzględnieniem specyfiki eksploatacyjnej PKP.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Porównanie niektórych aspektów stanu finansowego PKP i wybranych kolei / S. Bogdanowicz. // Problemy Ekonomiki Transportu. - 1995, nr 2, s.113-129. - rys.10.

Autor

Bogdanowicz S.

Forma i typ

Artykuły

Temat

finanse PKP UIC GUS dst CSD CD ZSR MAV DR DB BR FS ÖBB SJ SNCF transport kolejowy zatrudnienie koszt przewozy pasażerów przewozy ładunków rentowność wydajność praca wskaźnik analiza ekonomiczna

Zawarty w: P.II.6063

Dokument nadrzędny: Problemy Ekonomiki Transportu.

Stan finansowy kolei jest funkcją wielkości produkcji transportowej i kosztów jej wykonania oraz uzyskanych wpływów. Przedstawiono stan finansowy PKP w porównaniu do innych wybranych kolei. Zatrudnienie w transporcie kolejowym. Przewozy ładunków. Przewozy pasażerów. Koszty i wpływy transportu kolejowego. Rentowność wybranych kolei. Wydajność pracy w wybranych kolejach.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Koncepcje przekształceń strukturalnych Polskich Kolei Państwowych / K. Celiński. // Przegląd Kolejowy. - 1992, nr 3, s.7-13. - rys.4.

Autor

Celiński K.

Forma i typ

Artykuły

Temat

PKP EWG SJ BR DB ÖBB SNCF INR restrukturyzacja zmiany strukturalne

Dokument nadrzędny: Przegląd Kolejowy.

Warianty restrukturyzacji PKP na tle programów restrukturyzacji kolei europejskich i japońskich.

Artykuł

W koszyku

oceń

Przemiany rynku transportowego w okresie transformacji gospdarki / Juliusz Engelhardt. // Problemy Kolejnictwa. - 2002, nr Z.135, s.5-23.

Autor

Engelhardt Juliusz

Forma i typ

Artykuły

Temat

rynek transportowy Polska transport kolejowy koncesja 1999 2000 2005 infrastruktura kolejowa PKP zarządzanie Unia Europejska demonopolizacja ustawa przewozy pasażerów przewozy ładunków konkurencja rynkowa dst opłata DB AG SJ Europa instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w: II-16226/135 II-28175/135

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Istota przemian na rynku transportowym w Polsce na przestrzeni lat 1989-2000. Dostosowanie do norm i standardów obowiązujących w krajach Unii Europejskiej. Mechanizmy demonopolizacji i przewidywane przemiany rynku transportowego do 2005 r.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Privatisierung der Bahn Die Frachtenprofis / R. Fleckl. // Verkehr und Umwelt. - 1995, nr 7-8, s.20-21.

Autor

Fleckl R.

Forma i typ

Artykuły

Temat

SJ prywatyzacja transport kolejowy dst infrastruktura reorganizacja oddzielenie infrastruktury użytkowanie wspólne

Zawarty w: P.III.6701

Dokument nadrzędny: Verkehr und Umwelt.

Przebieg procesu prywatyzacji szwedzkich kolei - Statens Järnvagar (SJ). Reorganizacja SJ, oddzielenie infrastruktury i redukcja zatrudnienia. Polityka inwestycyjna przedsiębiorstwa. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 10, 1995)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Tilting-train technology matures / R. Ford. // Modern Railways. - 1990, nr 7, s.368-371. - rys.2 fot.2.

Autor

Ford R.

Forma i typ

Artykuły

Temat

pociąg APT duże prędkości przewozy pasażerów BR pociąg X2 pociąg Pendolino SJ pociąg ETR450 pociąg Talgo badanie komfort podróży system Intercity pociąg TE 2000 JR tabor z wychylnym pudłem

Zawarty w: P.III.2319

Dokument nadrzędny: Modern Railways.

Badania nad brytyjskim pociągiem APT: odchylenia boczne pociągu a komfort podróży. Rozwiązania w zakresie kontroli bocznych odchyleń (APT, japoński pociąg TE 2000). Technologia eliminowania negatywnych skutków bocznych odchyleń: różne systemy (pociąg X2, system Talgo Pendular, pociąg ETR450). Perspektywy rozwiązań w W.Brytanii - projekt InterCity 225.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

SJ is ready for competition / J. Forsberg. // Railway Gazette International. - 2009, nr 10, s. 47-50.

Autor

Forsberg J.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Szwecja transport kolejowy SJ reforma restrukturyzacja przewozy pasażerów dst polityka kolejowa liberalizacja przewozów polityka ekologiczna

Zawarty w: P.IV.503

Dokument nadrzędny: Railway Gazette International.

Szwedzki program restrukturyzacji kolei; etapy reformy kolejowej. Struktura organizacyjna i zakres działalności kolei szwedzkich (SJ). Działania na rzecz poprawy konkurencyjności SJ. Inwestycje taborowe. Polityka ekologiczna SJ. Innowacyjne systemy biletowe - współpraca z branżą turystyczną (zob. też "Biul. Inf." nr 11/2009)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

High speed development - 2: Central, SEurope, Sweden / A.G. Freeman. // Railway Technology Int.. - 1990, s.29,31. - fot.1.

Autor

Freeman A.G.

Forma i typ

Artykuły

Temat

ÖBB pociąg Pendolino pociąg duże prędkości przewozy pasażerów SBB FS pociąg ETR450 pociąg ETR500 RENFE Talgo dt SJ pociąg X2 tabor z wychylnym pudłem polityka transportowa

Zawarty w: P.III.6612

Dokument nadrzędny: Railway Technology Int..

Program Neue Bahn na öBB: podniesienie szybkości, tabor dostosowany do szybkiej jazdy. Zamówienie öBB na pociągi "wychylne" (wg koncepcji Fiata). Szwajcarski program "Bahn 2000": podniesienie szybkości pociągów pasażerskich, lokomotywy nowego typu. Duże szybkości na FS: eksploatacja pociągu ETR450 (z zastosowaniem systemu Pendolino), prototyp wagonu napędowego ETR500. Linie szybkiego ruchu w Hiszpanii; pociąg Talgo Pendular - dane techniczne. Szwedzki pociąg X2: cechy szczególne i dane techniczne.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Swedish high-speed rail - an important investment / Crister Fritzson. // European Railway Review. - 2015, nr 5, s. 19-21. - fot.1.

Autor

Fritzson Crister

Forma i typ

Artykuły

Temat

Szwecja transport kolejowy duże prędkości budowa projekt prognoza linia kolejowa przewozy międzymiastowe infrastruktura kolejowa inwestycja polityka inwestycyjna polityka kolejowa polityka państwa prędkość pociągu SJ czas podróży usługa transportowa jakość punktualność

Zawarty w: P.III.6715

Dokument nadrzędny: European Railway Review.

Cele i założenia strategii rozwoju kolei dużych prędkości (kdp) w Szwecji. Prognozowane parametry nowo budowanej linii kdp dotyczące m.in. prędkości jazdy, czasów podróży i punktualności pociągów. Czynniki i uwarunkowania efektywności funkcjonowania kdp na przykładzie doświadczeń innych państw europejskich.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Rola urzędów antymonopolowych w rozwoju rynku kolejowego / Adam Fularz. // Technika Transportu Szynowego. - 2004, nr 1-2, s.45-50. - rys.3 : 2.

Autor

Fularz Adam

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy rynek transportowy konkurencja Unia Europejska demonopolizacja liberalizacja rynku Niemcy Szwecja deregulacja liberalizacja przewozów oddzielenie infrastruktury użytkowanie wspólne DB AG SJ przewoźnik przedsiębiorstwo kolejowe mapa koszt polityka cenowa dotacja przewozy pasażerów dst 1990 1995 1999 2000 2001 2002 2004 prognoza urząd antymonopolowy

Zawarty w: P.III.6700

Dokument nadrzędny: Technika Transportu Szynowego.

Korzyści z demonopolizacji rynku usług transportowych. Rola i znaczenie konkurencji dla rozwoju rynku kolejowego. Podstawowe założenia polityki antymonopolowej Unii Europejskiej. Zasady i realizacja wolnej konkurencji na rynku UE. Doświadczenia z wdrażania wspólnotowych reguł konkurencji w transporcie kolejowym w Niemczech i Szwecji. Rola i zadania urzędów antymonopolowych w kontroli przestrzegania zasad konkurencji. Dane statystyczne: Ruch pociągów wg przewoźników na państwowej infrastrukturze kolejowej w czerwcu 2001; Wzrost wewnątrzkrajowych przewozów towarowych w latach 1990 - 2000 w Szwecji; Wzrost przewozów pasażerskich w Szwecji w latach 1990 - 2001; Liczba przewoźników kolejowych na tereni UE wg Eurostat, VDV i obliczeń własnych; Liczba przewoźników kolejowych w wybranych krajach przystępujących do UE w 2004 r. wg danych UIC i obliczeń własnych.

Artykuł

W koszyku

oceń

Suede. Le chemins de fer, outil de développement. / M Gayda. // Le Rail. - 2003, nr 103, s. 14-15.

Autor

Gayda M

Forma i typ

Artykuły

Temat

Szwecja transport kolejowy SJ infrastruktura kolejowa linia kolejowa budowa inwestycja modernizacja projekt finansowanie prognoza

Zawarty w: P.III.6538

Dokument nadrzędny: Le Rail.

Rozwój transportu kolejowego w Szwecji. Rozbudowa infrastruktury kolejowej, projekty inwestycji do roku 2008. ( Zob. też Biul. Inf. ROI 3/2004)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Customer insight steers SJ's digital development / Jenny Gejke. // European Railway Review. - 2017, 23, s. 46-47. - fot.2.

Autor

Gejke Jenny

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy przewozy pasażerów zachowanie transportowe obsługa podróżnych informacja pasażerska informatyzacja digitalizacja oferta przewozowa technika cyfrowa technologia informacyjna system informacji system sprzedaży biletów Szwecja SJ

Zawarty w: P.III.6715

Dokument nadrzędny: European Railway Review.

Wpływ analizy zachowań konsumentów na wybór strategii digitalizacji kolei szwedzkich SJ. Oferta cyfrowych usług informacji pasażerskiej i sprzedaży biletów dostępnych na platformie internetowej firmy.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

III Konferencja UEEIV - Balt Rail 2000 / A. Gołaszewski. // Przegląd Kolejowy. - 1995, nr 4, s.33-IV okł. - rys.2.

Autor

Gołaszewski A.

Forma i typ

Artykuły

Temat

UEEIV UIC OSŻD konferencja rozwój transport kolejowy przewozy pasażerów modernizacja infrastruktura turystyka PKP DB AG polityka transportowa SJ LG LDZ EUR RŻD kraje bałtyckie

Dokument nadrzędny: Przegląd Kolejowy.

III Konferencja UEEIV (Unia Europejskich Stowarzyszeń Inżynierów Kolejowych) - Balt Rail 2000 odbyła się w Wilnie 17-19.02.1995 roku. Sekretarz Generalny UEEIV wygłosił referat programowy: Rozwój komunikacji kolejowej pomiędzy Wschodem i Zachodem. Dyskutowano w blokach tematycznych: 1. Polityka kolei w zakresie przewozów pasażerskich, 2. Możliwości projektowania modernizacji infrastruktury kolei i produkcji przemysłowej, 3. Doświadczenia w organizacji przejazdów turystycznych koleją.

Artykuł

W koszyku

oceń

Kolejowe przejścia graniczne w Finlandii / Marek Graff. // Technika Transportu Szynowego. - 2018, 25, nr 7-8, s. 30-41. - rys.3; fot.26 : 1.

Autor

Graff Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

infrastruktura kolejowa Finlandia przejście graniczne kolejowe sieć kolejowa mapa parametr techniczny elektryfikacja kolei VR RŻD SJ tabor kolejowy ruch graniczny linia kolejowa przewozy ładunków przewozy międzynarodowe przewozy transgraniczne Rosja Szwecja wymiana handlowa połączenie kolejowe trasa przewozowa dst 2015

Zawarty w: P.III.6700

Dokument nadrzędny: Technika Transportu Szynowego.

Charakterystyka techniczna sieci kolejowej w Finlandii. Główne kierunki wymiany handlowej i przebieg tras przewozów towarowych. Infrastruktura i organizacja ruchu na kolejowych przejściach granicznych pomiędzy Finlandią a Rosją (Vainikkala-Busłowskaja, Imatra-Imatrankoski-Swietłogorsk, Niirala-Wiartsila, Vartius-Kiwijarwi, Kelloselkä-Kuolojarwi) oraz Finlandią a Szwecją (Tornio-Haparanda, Turku-Sztokholm).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Most i tunel przez cieślinę Qresund pomiędzy Szwecją i Danią / Marek Graff. // Świat Kolei. - 2009, nr 11, s. 30-33. - fot.6; rys.2.

Autor

Graff Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

połączenie przez cieśninę Sund Szwecja Dania tunel kolejowo-drogowy tunel podwodny most drogowo-kolejowy linia kolejowa linia międzynarodowa tabor kolejowy DSB SJ

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

Charakterystyka połączenia drogowo-kolejowego przez cieśninę Sund; podstawowe parametry mostu i tunelu Sund, tabor kolei szwedzkich (SJ) i duńskich (DSB) eksploatowany na linii Sund.