SOWA OPAC : Ministerstwo Infrastruktury - Główna Biblioteka Komunikacyjna

157 wyników

Film

W koszyku

oceń

150 lat Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. - Warszawa : Polskie Koleje Państwowe, [1995]. - kaseta 21x14 cm.

Autor

150. Historia.

Forma i typ

Rejestracje audio i wideo

Temat

Polska historia budowa film linia kolejowa kolejnictwo pociąg TGV Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska parowóz typ

Video-film

brak informacji o dostępności

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Brak informacji o dostępności: sygn. FM-6864 (1 egz.)

Film

DVD

W koszyku

oceń

150 lat kolei Warszawsko-Wiedeńskiej / scen. Tomasz Kozłowski. - Warszawa : Rekording, 1995. - 1 dysk optyczny (DVD) (75 min) : dźw., kolor. ; 12 cm.

Autor

150 lat. Kozłowski Tomasz.

Forma i typ

Rejestracje audio i wideo

Temat

Polska historia transport kolejowy eksploatacja tabor kolejowy film kolej linia kolejowa kolejnictwo pociąg TGV Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska parowóz

Digitalizacja (2016) z VHS (1995) na DVD

Historia powstania, rozwoju i eksploatacji drogi żelaznej warszawsko- wiedeńskiej. Infrastruktura przewozowa. Tabor. Obchody 150- lecia istnienia kolei na ziemiach polskich.

brak informacji o dostępności

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Brak informacji o dostępności: sygn. DVD-7150 (1 egz.)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

TGV-Transmanche begins to take shape / P. Abrey. // Railway Gaz. Int.. - 1992, nr 4. - fot..

Autor

Abrey P.

Forma i typ

Artykuły

Temat

pociąg TGV dt dane eksploatacyjne wagon silnikowy bezpieczeństwo pożarowe Kanał La Manche tunel podwodny pociąg Transmanche komputer pokładowy napęd trójfazowy tabor kolejowy

Dokument nadrzędny: Railway Gaz. Int..

Plany wykorzystania TGV Transmanche. Opis zespołu trakcyjnego TGV Transmanch - skład, dane techniczno-eksploatacyjne. Opis wagonu motorowego. Środki bezpieczeństwa przeciw pożarowego w tunelu pod kanałem la Manche. Wyposażenie elektryczne pociągu Transmanche dla ruchu przy trzech systemach prądu. Wykorzystanie komputerów pokładowych. Firmy realizujące poszczególne zespoły TGV Transmanche.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

The East European TGV project / V. Assayag. // Rail International. - 2002, nr 4, s. 30-36.

Autor

Assayag V.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy Francja linia kolejowa duże prędkości budowa inwestycja koszt prognoza pociąg TGV przewozy pasażerów przewozy międzymiastowe przewozy międzynarodowe Unia Europejska

Zawarty w: P.III.4605

Dokument nadrzędny: Rail International.

Projekt nowej linii kolei szybkiej - East European TGV. Etapy realizacji inwestycji. Tabor dla nowej linii. Znaczenie gospodarcze East European TGV. Nowa linia w międzynarodowej sieci kolejowej (zob. też "Biul. Inf." nr 10/2002).

Artykuł

W koszyku

oceń

Grande vitesse 1998: L'age de raison / F. Batisse. // Rail, Le . - 1998, nr 71, s. 16-23.

Autor

Batisse F.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy duże prędkości koszt 1998 finansowanie Europa Japonia USA pojazd na poduszce magnetycznej pociąg TGV badanie Shinkansen

Zawarty w: P.III.6538

Dokument nadrzędny: Rail, Le .

Historia superszybkich kolei (Japonia, Francja). Po pierwszych sukcesach kłopoty finansowe - wielomiliardowe zadłużenie, kilkakrotny wzrost kosztów budowy 1 km linii. Alternatywne rozwiązania: pociągi wahadłowe (Włochy, Hiszpania, Szwecja). Kolej magnetyczna - projekty przyszłości. Transport kolejowy w warunkach konkurencji (transport drogowy i lotniczy) (zob. też "Biul. Inf." nr 1/99)

Artykuł

W koszyku

oceń

La grande vitesse: une goutte d'eau a risques / F. Batisse. // Rail, Le. - 1997, nr 66, s. 22-28.

Autor

Batisse F.

Forma i typ

Artykuły

Temat

duże prędkości Shinkansen pociąg TGV linia kolejowa rentowność JR SNCF Europa

Zawarty w: P.III.6538

Dokument nadrzędny: Rail, Le.

Podsumowanie 30-letniego okresu eksploatacji kolei szbkich w Japonii. Europejskie doświadczenia w rozwoju szybkiego transportu kolejowego (zob. też "Biul. Inf." nr 6/98)

Artykuł

W koszyku

oceń

Y-a-t-il un "mal francais ferrroviaire" / F. Batisse. // Transports. - 1995, nr 369, s.26-32.

Autor

Batisse F.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy duże prędkości przewozy pasażerów pociąg TGV SNCF JR Shinkansen transport Francja konkurencja przedsiębiorstwo państwowe polityka transportowa

Zawarty w: P.III.2306

Dokument nadrzędny: Transports.

SNCF - przedsiębiorstwo posiadające najszybsze pociągi na świecie, przeżywa trudną sytuację. Obecnie wykazuje deficyt wynoszący 8 miliardów franków. Spadek ruchu o 10% i 200-miliardowe zadłużenie.Pomimo zainwestowania w latach 1984 - 1993 150 miliardów franków, ruch pasażerski spadł o 7% a towarowy o 20%. Rozpoczęcie nowych rodzajów działalności wielkich linii, przewozów towarowych, pasażerskiej obsługi regionalnej na obszarze Ile-de-France, SERNAM nie pociągnęły za sobą realnego zwiększenia środków produkcji. Położenie kolei francuskich jest alarmujące. O ile zadłużenie będzie rosło, w takim rytmie jak dotychczas, po 2000 r. przekroczy ono 300 miliardów franków. Niedostateczny jest stopień produktywności kolei. Taryfy kolejowe stale rosną. W ciągu trzech ostatnich lat sieć kolejowa zmniejszyła się o 1800 km.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

IDTGV - kolej dla młodych? / Michał Beim. // Kurier Kolejowy. - 2012, nr 29, s. 20-21. - fot.1.

Autor

Beim Michał

Forma i typ

Artykuły

Temat

przewozy pasażerów usługa transportowa Francja SNCF przewozy kwalifikowane obsługa podróżnych usługa pozatransportowa system sprzedaży biletów informacja pasażerska Internet pociąg TGV oferta przewozowa transport kolejowy duże prędkości młodzież komfort podróży przewozy nocne

Zawarty w: P.III.6858

Dokument nadrzędny: Kurier Kolejowy.

Specjalna oferta przewozów TGV dla młodych pasażerów - iDTGV. System sprzedaży biletów za pośrednictwem internetu oraz ich kontroli na iPhone'ach podróżnych. Usługi specjalne w pociągach iDTGV; serwis społecznościowy iDTGV; przewozy nocne iDNIGHT w latach 2008 - 2011. Działalność spółki iDTGV w strukturze SNCF i jej rentowność.

Artykuł

W koszyku

oceń

La relance par les investissements dans infrastructures de transport - Le Conseil européen de Corfou, 24 et 25 juin 1994 / J. Bouanab, S. Elbabouz, A. Bouanab. // Revue Generale Des Routes Et Des Aerodromes. - 1994, nr 722, s.12.

Autor

Bouanab J. Elbabouz S. Bouanab A.

Forma i typ

Artykuły

Temat

polityka transportowa inwestycja infrastruktura transportu Rada Europejska Europa Zachodnia pociąg TGV linia transeuropejska trasa północ-południe trasa wschód-zachód transport autostrada port lotniczy

Zawarty w: P.IV.1720

Dokument nadrzędny: Revue Generale Des Routes Et Des Aerodromes.

W grudniu 1993 roku Rada Europejska zaaprobowała plan inwestycyjny dotyczący infrastruktury transportu. Plan opracowany został w oparciu o odpowiednie zapisy zawarte w tzw. białej księdze Komisji Europejskiej pt. "Rozwój, konkurencja, zatrudnienie". Koronnym argumentem przemawiającym za podjęciem tej decyzji było stwierdzenie, że tylko w oparciu o transportowe sieci transeuropejskie funkcjonowanie rynku przyniesie zakładane efekty, oczekiwane tak przez producentów jak i obywateli wspólnoty. Na podstawie przedłożonego raportu Rada Europejska sporządziła listę 11 projektów, które powinny zostać podjęte jak najszybciej, jednak nie później niż do 1995 roku. Rada Europejska podejmie próbę rozszerzenia sieci transeuropejskich o kraje sąsiednie, kraje Europy Srodkowej i Wschodniej oraz Basen Morza Śródziemnego (Zob."Biul.Inf.ROI" nr 3/95).

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Trans-European Network - the TENS Projects / R. Bradley. // Rail Bulletin. - 1998, nr 8-9, s.42-44.

Autor

Bradley R.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Transeuropejska Sieć Transportowa transport kolejowy duże prędkości sieć transportowa Europa projekt pociąg TGV Maglev pociąg AVE linia kolejowa

Zawarty w: P.III.6616

Dokument nadrzędny: Rail Bulletin.

TEN - perspektywiczny plan rozwoju transportu kolejowego. Parametry wielkości sieci. Nowe inwestycje oraz modernizacja w ramach programu (zob. też "Biul. Inf." nr 1/99)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Avions contra trains / L. Bromberg. // Vie du Rail. - 1991, nr 2292, s.17.

Autor

Bromberg L.

Forma i typ

Artykuły

Temat

duże prędkości pociąg TGV transport kolejowy transport lotniczy przewozy pasażerów konkurencja Francja przewozy krajowe

Dokument nadrzędny: Vie du Rail.

Pojawienie się we Francji pociągów o dużych prędkościach /TGV/ zmusiło linie lotnicze, a w szczególności Air Inter do działań mających na celu zmniejszenie liczby opóźnień samolotów na krajowych liniach wewnętrznych. Według danych AEA /Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych/ w 1989 r. linia lotów z opóźnieniem ponad 15 minut wynosiła 24%, a w 1990 r. zmniejszyła się do 20%. Dla Air Inter udział ten nie przekracza 15%. Wielkość pracy transportu lotniczego stale rośnie / o 40% za ostatnie 5 lat/ i obecnie wynosi do 5500 rejsów na dobę. W celu poprawy swojej zdolności konkurencyjnej Air Inter podjęła decyzję o wprowadzeniu do eksploatacji nowych, bardziej ekonomicznych Aerobusów A 300 lub A 320 oraz poprawie regularności lotów szczególnie na liniach Paryż - Nicea.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Europejskie sieci jezdne systemów prądu przemiennego dla linii kolejowych dużych prędkości / Radosław Burak-Romanowski. // Przegląd Komunikacyjny. - 2008, nr 7/8, s. 58-65. - 10.

Autor

Burak-Romanowski Radosław

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy linia kolejowa duże prędkości Francja sieć trakcyjna Niemcy Włochy dt STI Hiszpania pociąg TGV SNCF Polska

Zawarty w: P.III.2234 P.III.2235

Dokument nadrzędny: Przegląd Komunikacyjny.

Charakterystyka sieci trakcyjnych stosowanych na liniach dużych prędkości we Francji, Niemczech, Włoszech i Hiszpanii. Wykorzystanie doświadczeń tych krajów w przygotowaniach do budowy takich linii w Polsce.

Artykuł

W koszyku

oceń

Polska kolej - najbezpieczniejsza w Europie / Krzysztof CelińskiWspółpraca Izabella Bodnar. // Przekrój. - 1999, nr 43, s. 38-40. - 3.

Autor

Celiński Krzysztof Bodnar Izabella

Forma i typ

Artykuły

Temat

kolejnictwo modernizacja tabor kolejowy transport kolejowy pociąg Pendolino pociąg pasażerski duże prędkości pociąg TGV Warszawska Kolej Dojazdowa struktura organizacyjna PKP przewozy lokalne przewozy ładunków Unia Europejska finansowanie wypadek bezpieczeństwo ruchu ruch kolejowy czas eksploatacji

Zawarty w: MI-724

Dokument nadrzędny: Przekrój.

Rozmowa z K.Celińskim o modernizacji polskiej kolei. Szybki transport kolejowy w Polsce i na świecie w XXI w.Trudności w transformacji PKP. Połączenia lokalne. Przewozy towarowe. Transport na krótkich dystansach w Europie. Zasady finansowania kolei. Bezpieczeństwo ruchu polskich pociągów. Wiek taboru kolejowego.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Pociągi TGV POS dla nowej linii LGV Est / Laurent Charlier, Marek Graff. // Świat Kolei. - 2007, nr 5, s.12-14. - fo.5, rys.1 : 1.

Autor

Charlier Laurent Graff Marek

Forma i typ

Artykuły

Temat

Francja duże prędkości transport kolejowy pociąg TGV

Zawarty w: P.III.6624

Dokument nadrzędny: Świat Kolei.

W 1985 roku pojawił się pomysł budowy linii LGV Est, łączącej Paryż ze Strasburgiem, który został ostatecznie zatwierdzony przez rząd francuski dopiero w 1994 roku. Dnia 21.12.2006 r. na już wybudowanym odcinku LGV Est miała miejsce jazda prezentacyjna pociagu TGV z prędkością 300 km/h. Do obsługi nowej linii w koncernie Alstoma zamówiono nowe pociągi oznaczone TGV POS.

Artykuł

W koszyku

oceń

TER ou le concept de modernisation des transports publics de voyageurs / J. Chauvineau. // Transports. - 1991, nr 349, s.298-301. - fot..

Autor

Chauvineau J.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Francja przewozy regionalne SNCF przewozy pasażerów przewozy międzymiastowe plan program rozwoju pociąg TGV transport kolejowy usługa informacyjna obsługa podróżnych obsługa transportowa transport

Zawarty w: P.III.2306

Dokument nadrzędny: Transports.

Geneza TER (Transport Express Regional) - rola SNCF. Przebieg kształtowania się obsługi regionalnego ruchu pasażerskiego we Francji. Rola pociągów TGV w ruchu regionalnym. Współpraca różnych rodzajów transportu w ramach TER. Innowacje: nowe spojrzenie na rolę dworców, wspólne bilety na różne środki transportu. Obsługa informacyjna użytkowników TER. Koncepcja TER 200: komfortowe, bezpieczne i szybkie połączenia między miastami regionu i międzyregionalne.

Artykuł

W koszyku

oceń

Lyon-Satolas la nouvelle grande porte de l'Europe / J. Chemain. // Transports. - 1994, nr 365, s.151-155.

Autor

Chemain J.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Lyon port lotniczy stacja kolejowa pociąg TGV transport

Zawarty w: P.III.2306

Dokument nadrzędny: Transports.

Lyon i region rodańsko-alpejski jest ważnym skrzyżowaniem dróg europejskich i stanowi dziś jedyną platformę powiązań różnych środków transportu. Wraz z otwarciem dworca TGV w obrębie lotniska, Lyon-Satolas stał się ośrodkiem transportu drogowego, kolejowego, lotniczego, ośrodkiem wyposażonym w najnowocześniejszy technicznie system telekomunikacji. (Zob.Biul.Inf.ROI nr 9/94).

Artykuł

W koszyku

oceń

La SNCF soigne son environnement sonore / G. Chiaramella. // La Vie du Rail et des Transports. - 1995, nr 2518, s.12-13.

Autor

Chiaramella G.

Forma i typ

Artykuły

Temat

SNCF zwalczanie hałasu hałas pociąg TGV badanie transport kolejowy

Zawarty w: P.IV.1755

Dokument nadrzędny: La Vie du Rail et des Transports.

Działania podejmowane przez SNCF w celu zwiększenia ochrony środowiska przed hałasem kolejowym. Badania i środki prewencyjne dla ochrony przed hałasem, stosowane zabezpieczenia i metody zwalczania hałasu kolejowego. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 12, 1995)

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Le TGV défile ů Varsovie / M. Chlastacz. // La Vie du Rail. - 1995, nr 2502, s.10.

Autor

Chlastacz M.

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska transport kolejowy Warszawa Wiedeń pociąg TGV linia kolejowa duże prędkości

Zawarty w: P.IV.1755

Dokument nadrzędny: La Vie du Rail.

Uroczystości związane ze 150 rocznicą otwarcia pierwszej 30 kilometrowej linii międzynarodowej Warszawa-Wiedeń.

Artykuł

W koszyku

oceń

TGV 1981- 1993: od jednej linii do całej sieci / M. Chlastacz. // Przegląd Komunikacyjny. - 1989, R.28(44), nr 12, s.254-259. - rys.3, fot.4, tab.2,.

Autor

Chlastacz M.

Forma i typ

Artykuły

Temat

duże prędkości pociąg TGV tabor kolejowy charakterystyka techniczna pociąg TGV Atlantique pociąg TGV Sud Est SNCF pociąg TGV Nord przewozy pasażerów

Dokument nadrzędny: Przegląd Komunikacyjny.

Francuskie pociągi o dużej prędkości- znaczącym punktem zwrotnym w rozwoju kolei na świecie. Założenia koncepcji TGV. Rewolucja techniczna i handlowa. TGV Południowy Wschód, TGV Atlantyk, TGV Północ. Europejski wymiar dalszego rozwoju tego systemu podróżowania.

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Tunnel vision Are Europe's airlines underestimating the impact of high-speed rail services / A. Chuter. // Flight International. - 1995, nr 4475, s.94-96.

Autor

Chuter A.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy duże prędkości pociąg Eurostar Kanał La Manche transport lotniczy przewozy pasażerów transport kombinowany konkurencja SNCF Air France DB AG Lufthansa pociąg TGV pociąg ICE Europa

Zawarty w: P.III.1593

Dokument nadrzędny: Flight International.

Eurostar - pociąg łączący Londyn z Paryżem wygrywa batalię o pasażerów z konkurencyjnym transportem lotniczym. Od grudnia 1994 r. do maja br., pociągi ze znakiem Eurostar przewiozły pod Kanałem La Manche milion pasażerów. Szacuje się, że w 1997 r. przewozy pociągami Eurostar osiągną wielkość 10 mln pasażerów w skali rocznej. Do podstawowych kryteriów od których będzie zależał wybór środka transportu należą przede wszystkim: jakość obsługi, bezpieczeństwo oraz czas podróży. Wizja europejskiego transportu według szefa Lufthansy, Heinza Ruhnau to budowa pod każdym dużym lotniskiem stacji kolejowej, włączonej w sieć pociągów dużych prędkości. Unia Europejska dostrzega olbrzymią rolę, jaką może odegrać nowoczesny transport kolejowy w zjednoczonej Europie, połączonej gęstą siecią kolejową. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 8, 1995)